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El ciclismo est? m?s de moda que nunca. Esta pr?ctica que requiere largos desplazamientos hasta llegar al puerto de monta?a o ruta deseada, debiendo transitar muchas veces por v?as r?pidas, tiene unas normas de circulaci?n que poco tienen que ver con la normativa que regula a los veh?culos propulsados por motor. Por ello, con motivo del D?a Internacional del Ciclista, que se celebra cada 15 de abril, repasamos algunas de las reglas m?s importantes para circular con la m?xima seguridad en bicicleta y resolvemos algunas preguntas como, por ejemplo: ?pueden ir las bicicletas por los arcenes de las autopistas y autov?as?

En el c?digo de circulaci?n existen muchas normas sorprendentes, como por ejemplo las relacionadas con circular con bici por autov?a o autopista, la utilizaci?n del casco o el empleo de luces y reflectantes.

Al contrario de lo que se piensa, e incluso de la l?gica, los ciclistas s? pueden ir por autov?as, pero s?lo podr?n circular por el arcén y siempre que sean mayores de 14 a?os. En cambio, los ciclistas tienen totalmente prohibido rodar por una autopista.

Para adelantar a un ciclista o conjunto de ciclistas, hay que guardar en cualquier caso una distancia entre ellos y el veh?culo de 1,5 metros, pudiendo para ello rebasar la l?nea continua y ocupar el carril contiguo o contrario.

Los ciclistas tienen prioridad sobre los veh?culos cuando, circulando en grupo, el primero haya iniciado ya el cruce o haya entrado en la glorieta. Es decir, cuando los ciclistas circulan en grupo son considerados una ?nica unidad m?vil de los efectos de paso.

Los ciclistas pueden circular en paralelo, en columna de a dos, pero s?lo en tramos con buena visibilidad. Si este posicionamiento complica o impide la visi?n e la carretera, est? totalmente prohibido.

Los ciclistas est?n obligados a circular por el arcén, en caso de que exista una v?a espec?fica para ellos. Si no hay arcén pueden utilizar la parte imprescindible de la calzada.

Todos los ciclistas est?n obligados a utilizar casco en v?as interurbanas, mientras que en v?as urbanas la obligatoriedad es s?lo para menores de 16 a?os tanto si llevan la bici como si son acompa?antes. Para mayores no es obligatorio pero la DGT recomienda siempre su uso.

Tanto en carretera como en ciudad es obligatorio la utilizaci?n de una luz delantera y un reflectante trasero, as? como una prenda reflectante cuando se circula de noche o en situaciones de escasa visibilidad.



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