Las elecciones municipales se acercan y todos los partidos que se presentan a la alcald?a de Madrid empiezan ya a lanzar sus propuestas y virtudes para lograr ganar las elecciones el 28 de mayo. Pero hay un candidato que adem?s de hacer promesas ser? el ?nico evaluado también por su gesti?n. El alcalde José Luis Mart?nez Almeida lleva cuatro a?os al frente y ha tenido que gestionar una pandemia, las secuelas de la nevada provocada por Filomena y pilotar el primer gobierno de coalici?n en la ciudad sin tener, adem?s, mayor?a suficiente. De lo que quiso hacer a lo que pudo hacer, como en todos los gobiernos de coalici?n, seguro que hay gran diferencia, pero lo que cuenta a siete semanas de las elecciones es c?mo ha gestionado los m?s de 5.000 millones de euros de presupuesto del consistorio.
M?s de mil, por primera vez seg?n recalca cada vez que puede, han estado destinados a la ayuda social. También tiene en su haber ser el primer alcalde en ver c?mo los n?meros que eval?an la calidad del aire dan un aprobado a la ciudad, aunque oposici?n y ecologistas le afean la forma de lograrlo. La inversi?n en obras ha superado los 1.200 millones, dice, "la mayor inversi?n desde la ejecuci?n de las obras de soterramiento de la M-30". Y ha logrado salir pol?tica y judicialmente ileso del caso de las mascarillas, aunque tiene a sus espaldas ser el regidor de un ayuntamiento que ha sido estafado.
Pero hay flancos de su gesti?n que le han generado problemas, que a?n perviven o que la oposici?n no ha dejado de se?alar. Estos son los cinco principales con los que se presenta a las elecciones.
El caos de Bicimad
La ampliaci?n del servicio y la gratuidad del mismo llegaron en el momento justo, a cuatro meses de las elecciones, tiempo suficiente para que los ciudadanos pudieran disfrutarlo y valorarlo positivamente. Pero la foto no ha salido bien. La puesta en marcha del nuevo sistema tecnol?gico, con nuevas bicis y bases para su anclaje que deben convivir con las antiguas sin ser compatibles entre s?, ha resultado ser un caos, con bicicletas que han quedado ilocalizables, tiradas en las calles, sin veh?culos suficientes para los usuarios habituales y apps que no funcionan correctamente. El desastre ha sido reconocido por el propio equipo municipal e incluso su socio de gobierno, Ciudadanos, ha criticado la gesti?n. La causa, seg?n el departamento responsable, se reparte entre la autocr?tica por una informaci?n deficiente del servicio para los nuevos usuarios y el mal uso de parte de los ciudadanos que utilizan estas bicicletas.
El resultado es que la Delegaci?n de Medioambiente y Movilidad ha tenido que poner en marcha un plan de choque para aplacar las cr?ticas e intentar mejorar el servicio, en el que se incluye un incremento del personal dedicado a recoger las bicicletas, una limitaci?n a la gratuidad prometida para quienes hagan un mal uso del servicio y 1.827 usuarios bloqueados, entre otros. A pesar de las cr?ticas de la oposici?n por la mala gesti?n y la de los propios ciudadanos a través de las redes sociales, el delegado Borja Carabante defiende que gracias a la gratuidad se han dado de alta 36.100 nuevos usuarios y que los usos indebidos, gracias al plan informativo de choque, han pasado del 20% al 12% en apenas una semana.
Limpieza
En el pleno de marzo, el concejal de Vox Fernando Mart?nez lleg? a decir que todos los grupos iban a prometer en las pr?ximas semanas "que Madrid va a estar limpio, pero va a ser una promesa incumplida gobierne quien gobierne". Quiz?s. Pero la percepci?n importa y lo que dicen hoy los madrile?os es muy distinto a lo que dec?an hace 15 a?os. Seg?n la Encuesta de Calidad de Vida 2022*encargada por el propio Ayuntamiento, la limpieza es uno de los tres principales problemas de la ciudad para el 33% de los vecinos, mientras en 2006 apenas lo era para el 5,6%
Los nuevos contratos de limpieza adjudicados en la época de Ana Botella inclu?an un fuerte recorte de servicios, menos personal, y con menos barrenderos en las calles empez? a crecer la percepci?n de que este es uno de los principales problemas de la ciudad. Con Carmenala sensaci?n no mejor?, la ley de contratos no le permit?a modificar el alcance del servicio ya contratado. En 2021, el equipo actual pudo por fin lanzar un nuevo contrato para la recogida de basuras con un presupuesto de 1.600 millones de euros anuales y lo hizo ampliando el servicio. Pero el resultado sigue sin verse. Seg?n esa misma encuesta, los ciudadanos consideraban la limpieza un problema mayor en 2022 que en 2021.
Preguntada la Delegaci?n de Medioambiente y Movilidad por la evoluci?n de las quejas o reclamaciones a causa de la suciedad de las calles, aseguran que, seg?n los datos de la Direcci?n de Limpieza y Recogida de Residuos, en 2022 se recibieron 3.608 sugerencias y reclamaciones de recogida de residuos, mientras que las reclamaciones por limpieza ascendieron a 4.291. Seg?n el Portal de datos abiertos, en enero de 2023 (?ltimo dato disponible) hubo 6.100 avisos ciudadanos por "Limpieza y pintadas" y "papeleras", casi mil m?s que en el mismo mes de 2022, que se registraron 5.032.
010 y L?nea Madrid
Hacer gestiones sobre el padr?n no es ?ltimamente tarea f?cil en Madrid. Tampoco que te atiendan por teléfono en el 010 para pedir informaci?n. Lo fue durante un tiempo, pero el servicio de atenci?n al ciudadano ha languidecido especialmente en el ?ltimo a?o. Desde el ?rea de*Coordinaci?n Territorial, Participaci?n Ciudadana y Transparencia limitan el problema a que en noviembre de 2022 hubo circunstancias que "de manera puntual" provocaron que algunos servicios de L?neaMadrid no se "prestaran con normalidad". La causa estuvo, explican, en el cambio de aplicaci?n para solicitar el padr?n o el pago voluntario de tributos, "un efecto llamada para empadronarse de una ayuda de la Comunidad de Madrid" o*"la llegada de nueva empresa adjudicataria". Pero todo eso, dicen, "qued? atr?s". La migraci?n entre sistemas vuelve a aparecer aqu? como argumento para justificar el problema.
En el 010, que atiende entre 12.000 y 15.000 llamadas al d?a, "el rechazo de llamada durante este mes de marzo ha estado por debajo del 10%", afirman. Lleg? a estar entre el 50 y hasta el 80% seg?n las cr?ticas que verti? la oposici?n en oto?o, que advert?a que el personal estaba "desbordado". El ?rea responsable asegura que se ha reforzado la plantilla o se han habilitado mensajes de respuesta de voz interactiva para el 010, entre otros, para solventar el problema, pero a?n as?, los datos indican que cerca de 1.200 llamadas al d?a quedan desatendidas.
Otra vez, no hay citas para empadronarse.Durante la Semana Santa, la edil de M?s Madrid Cuca S?nchez volvi? a quejarse en redes sociales de que no hab?a citas para el padr?n. Queja que se ha repetido entre los usuarios en los ?ltimos meses. El equipo municipal defiende que "se conciertan semanalmente entre 10.000 y 12.000 citas para empadronamiento y la media para obtener cita para padr?n oscila entre 6 y 9 d?as".
El alcalde @AlmeidaPP_ se carga un servicio que funcionaba bien: L?nea Madrid.
Estas son las consecuencias de la privatizaci?n ?????? pic.twitter.com/5HVjfzikt9
— Mar?a Pilar S?nchez - Cuca #SaldremosEnCom?n ?? (@MPilarcuca) 3 de abril de 2023
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