Los fantasmas de la marea negra se vuelven a cernir sobre la costa noroeste de la pen?nsula ibérica. Las alarmas saltaron a las 15:30 del martes, después de que se detectase un incendio a bordo de un petrolero, cargado de fuel, frente al litoral de la ciudad portuguesa de Oporto. Esta ma?ana, m?s de 16 horas después, el fuego segu?a activo pero "controlado", seg?n ha trasladado la capitan?a del puerto de Oporto.

El petrolero Greta K, con bandera de Malta y 19 tripulantes filipinos a bordo, se dirig?a al puerto de Leix?es, en el norte de Portugal, explic? la Armada lusa en un comunicado en su sitio web. Transporta diésel y combustible para aviones (ATK), y no lleva petr?leo crudo. La decisi?n fue alejar de la costa al petrolero, que se encontraba frente a la Foz de Douro y lleg? a estar a una milla y media de tierra. Una vez acaben las tareas, la idea es llevar el petrolero en el puerto de Leix?es, donde se descargar?a el combustible que quede en los tanques.

La previsi?n era rematar la extinci?n esta ma?ana, pero pasadas las 13:30 (hora espa?ola), el buque segu?a en el mismo punto al que se hab?a apartado. Adem?s, se complet? la evacuaci?n de los 19 tripulantes, todos ellos, de nacionalidad filipina, se encuentran en buen estado. En un primer momento abandonaron la embarcaci?n 12 efectivos, en las siguientes horas quedaron solo tres a bordo y esta ma?ana también se sac? a estos ?ltimos hombres.

Sin vertidos

El capit?n del Greta K fue trasladado a la fragata Corte-Real de la Armada lusa, seg?n informa el Jornal de Noticias. All? se le han pedido las explicaciones necesarias a los equipos técnicos que deben decidir d?nde mover el petrolero.

"Todo sigue igual que anoche (martes). El barco (que transporta combustible refinado) permanece a unas 11 millas de la l?nea de costa (casi 18 kil?metros) y cuenta con dos remolcadores que brindan asistencia, mantienen la posici?n y enfr?an las estructuras con chorros de agua", ha dicho a la agencia Lusa, el comandante del Puerto de Aveiro.

Seg?n el capit?n del Puerto de Aveiro, no hubo derrame de combustible, manteniéndose el buque en su integridad f?sica. A las 07:00 horas se encontraban en el lugar una embarcaci?n de salvamento, otra de la Polic?a Mar?tima y dos remolcadores del puerto. Horas después lleg? la citada fragata Corte-Real.

De acuerdo con el primer comunicado de la Armada, la Administraci?n de los Puertos de Douro, Leix?es y Viana do Castelo (APDL), que dispon?a a bordo de un pr?ctico dar apoyo al buque que se dirig?a a Leix?es, envi? "r?pidamente" tres remolcadores para ayudar a combatir el incendio. El capit?n del Puerto de Douro e Leix?es también comprometi? dos embarcaciones del servicio de Salvamento de Leix?es.

Trayectoria del petrolero, que lleg? a estar a una milla y media de la costa. | MARINE TRAFFIC
Atenci?n desde Galicia

"La Autoridad Mar?tima Nacional est? reforzando los equipos de material y lucha contra la contaminaci?n ante cualquier eventualidad de foco contaminante", expuso la Armada, que a?adi? que su Instituto Hidrogr?fico también est? monitoreando la situaci?n ante la posible necesidad de calcular la deriva, en caso de producirse un derrame.

Fuentes de Salvamento Mar?timo en Galicia han calificado la situaci?n de "seria" y est?n en contacto con el Centro de Coordinaci?n de Rescate Mar?timo de Lisboa. "Estamos atentos a la evoluci?n", han comentado a FARO DE VIGO, del grupo Prensa Ibérica.

La Capitan?a Mar?tima de Vigo ser?a la primera autoridad afectada en caso de producirse un vertido con deriva hacia el norte. El viento del sur-sudoeste que predomina en el noroeste peninsular acercar?a una hipotética mancha al litoral gallego.



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