"No es un equipo, son hoolingans" tuite? con acierto un seguidor de Fernando Alonso. Sin duda uno de los aspectos que m?s est?n llamando la atenci?n en el exitoso arranque de campeonato de Fernando Alonso y su nuevo equipo, Aston Martin, es la entrega de todo el personal del box. El piloto asturiano, al que tradicionalmente muchos echaron en cara no ser un hombre de equipo, ha establecido una conexi?n absoluta con todas y cada una de las personas que trabajan con él, tanto en su coche como en la f?brica de Silverstone. Forman una pi?a y celebran los podios de Alonso como si fueran suyos.

Podium x2??. @AstonMartinF1 #f1 #saudi #AstonMartin pic.twitter.com/mWIt3tfzyF

— Fernando Alonso (@alo_oficial) 21 de marzo de 2023

Entre las im?genes que se est?n viralizando después del tercer puesto conseguido por Fernando Alonso en Arabia, gana por 'goleada' la de Matt Watson, el mec?nico pelirrojo que 'enloquece' en cada celebraci?n y con el que muchos de los seguidores del piloto espa?ol han empatizado inmediatamente. Después de que la FIA le devolviese el tercer puesto en Jeddah tras prosperar la apelaci?n de Aston Martin horas después de las carrera, él rebusc? entre las cajas para sacar la pizarra que situaba a Alonso P3 y lo festej? por todo lo alto.

THAT moment... ?#SaudiArabianGP pic.twitter.com/OP8E31hPRa

— Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team (@AstonMartinF1) 19 de marzo de 2023

En uno de los v?deos publicados por la escuder?a en sus redes sociales, el propio mec?nico se presenta y explica sus labores en el equipo mientras est? preparando el asiento a medida para Alonso:

"Soy Matt Watson, mec?nico frontal de Fernando Alonso. Estamos afinando su asiento. Empezamos cada temporada, incluso si es con el mismo piloto, con un ajuste inicial, por lo que si es el mismo piloto que el a?o anterior, se empieza con el asiento de cubo b?sico que utiliz? la temporada pasada. Si es un piloto nuevo, como Alonso esta vez, empezamos con un asiento de espuma, que se vierte en una bolsa, el piloto se sienta y se amolda a su cuerpo. De esta forma se puede tallar, a?adir o quitar secciones si es necesario, para asegurarnos de que el piloto est? c?modo. Cosas como que a Alonso le gusta mucho apoyo en los hombros, por lo que tenemos hombros bastante grandes. Probablemente, el asiento de Lance ser? bastante diferente. A partir de ah?, se escanea la espuma que hicimos y se har? un asiento de carbono. Tenemos su asiento principal de carrera, que probablemente usar? la mayor parte de la temporada, pero también tendr? asientos de repuesto para estar prevenidos en caso de que haya un accidente en el que se puede romper un asiento o si, por el contrario, solamente quiere cambiar de asiento porque se esté cansando un poco, o algo as?", cuenta mucho m?s serio que en las im?genes que se han viralizado estos d?as.

Gracias a rodearse de personas tan afines y entregadas, Alonso ha recuperado la sonrisa después de dos temporadas aciagas en Alpine, en su regreso a la F?rmula 1, que vivi? con bastante tensi?n en la escuder?a francesa. En declaraciones al diario AS, el director de rendimiento de Aston Martin Tom McCullough hablaba del 'efecto Alonso': “Ha tenido un impacto enorme. Su motivaci?n, su deseo, su experiencia, su conocimiento son enormes. Nos empuja a todos". Mike Krack, el director del equipo, a?ad?a: "*Hay que mandar a la gente a casa por las noches porque todos est?n deseando aportar”.



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