El inicio de temporada para el equipo BWT Alpine F1 Team este a?o est? siendo auténticamente ca?tico. En el GP de Baréin Ocon recibi? castigo tras castigo tras castigo. La primera penalizaci?n en la parrilla de salida le cost? cinco segundos al piloto francés, que tras varios errores en conjunto en Alpine, pasaron a ser finalmente quince y, como consecuencia, la retirada del monoplaza para salvar el motor. Ahora, en un intento de 'borr?n y cuenta nueva' la FIA vuelve a advertir a la escuder?a, en el segundo GP de la temporada 2023.

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La*temporada*2023 de F?rmula*1*ser?, con*23 Grandes Premios, la m?s larga en la historia de la competici?n. Una 'carrera' de fondo, que a pesar del largo recorrido que queda todav?a por correr, Alpine ha tenido un inicio m?s que complicado.

"Personal del equipo BWT Alpine F1 Team, que est?n asociados con la operaci?n del coche, anoche estuvieron dentro de los l?mites del circuito durante el per?odo de doce horas y media que comenz? a las 01:00 horas del d?a 18 de marzo, quince horas y media antes de la hora prevista de inicio de P3 y que finaliza tres horas antes de la hora prevista de inicio de P3 a las 13:30 del 18 de marzo. Esta fue la primera de las dos excepciones individuales permitidas para el equipo BWT Alpine F1 Team durante la temporada 2023 del Campeonato de F?rmula 1 y, por lo tanto, no se debe tomar ninguna medida", comunic? la FIA, tras 'cazar' al equipo Alpine trabajando fuera del 'toque de queda' estipulado.

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"Cuando llueve, llueve a c?ntaros", resumi? Esteban Ocon el GP de Baréin, en la que fue "probablemente" la "peor carrera de mi carrera", seg?n comunic? el piloto francés. Y s?, parece que llueve a c?ntaros en Alpine.



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