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Como te adelantamos hace unos d?as, el mercado automovil?stico europeo arranc? el primer mes de 2023 en positivo (+11,3%), dejando atr?s los malos resultados de 2022 y empezando a ver la luz al final del t?nel. Te recordamos que 2022 estuvo marcado por la falta de microchips y materias primas, la inflaci?n, la crisis econ?mica global y la incertidumbre pol?tica internacional. No obstante, a pesar de que la industria automotriz est? atravesando momentos dif?ciles y que se est?n vendiendo menos coches, las matriculaciones de los coches eléctricos contin?an aumentando.

En 2022, las ventas de veh?culos eléctricos crecieron un 68% en todo el mundo con respecto a 2021, tras alcanzar un total de 7,8 millones de unidades matriculadas, seg?n los datos ofrecidos por LMC Automotive y EV-Volumes. Cabe destacar que China es actualmente el mayor mercado de veh?culos totalmente eléctricos, con un 19% de cuota de mercado, seguido de Europa con una cuota del 11%.

En cuanto a las ventas de coches electrificados (BEV, PHEV, EREV y FCEV) en Europa, en 2022 la cifra alcanz? los 2,59 millones de unidades, lo que supone un aumento del 15% respecto a 2021 y del 92% respecto a 2020, seg?n Jato Dynamics. Concretamente, en 2022 se vendieron 1,56 millones de veh?culos puramente eléctricos, lo que significa que 14 de cada 100 veh?culos vendidos en Europa fueron eléctricos.

De todos los pa?ses que forman el continente europeo, los que lideran las ventas de veh?culos eléctricos por cuota de mercado son: Noruega (79%), Suecia (33%), Pa?ses Bajos (23%), Dinamarca (21%) y Finlandia, Suiza y Alemania, los tres con una cuota del 18%. En cuanto a Espa?a, el a?o pasado se situ? a la cola de Europa con una cuota del 3,8%.

Volkswagen Volkswagense situ? como l?der absoluto del mercado de eléctricos en 2022 con 349.147 matriculaciones, seguido de Tesla Teslacon 232.108 matriculaciones. Cabe destacar que la firma de Elon Musk creci? mucho durante el ejercicio pasado gracias al Model YModel Y, pues fue el coche eléctrico m?s vendido del a?o en Europa. La tercera posici?n del ranking de marcas lo ocupa Stellantis gracias al elevado n?mero de matriculaciones de Fiat, Peugeot y CitroënFiatPeugeotCitroën.

Por ?ltimo, un dato muy interesante del listado es la presencia de las marcas chinasmarcas chinas, pues cada vez est?n ganando m?s terreno en Europa. De hecho, a lo largo de 2023 seguramente oiremos hablar mucho de firmas como BYD, MG, Aiways o Nio.



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