Fernando Alonso y el equipo Aston Martin pudieron reaccionar en Miami a ?ltima hora después de un fin de semana ciertamente complicado.

M?s informaci?n (Auto)


T?tulo noticia (Auto)





102085746

El monoplaza del asturiano tuvo menos agarre y ante las alt?simas temperaturas, controlar los neum?ticos blandos era tarea casi imposible.

Tom McCullough, responsable de rendimiento de Aston Martin, ha se?alado que el problema radica en la gesti?n de los neum?ticos, espec?ficamente con la alta degradaci?n de los Pirelli.

El equipo inglés ha reaccionado con presteza y, consiciente de la importancia de la cita en Imola, ha encontrado la que puede ser la soluci?n a este problema de gesti?n de neum?ticos. "Somos capaces de meter en temperatura los neum?ticos r?pidamente, pero luego lo pagamos con un fuerte desgaste en la carrera", dijo Alonso.

Seg?n McCullough, la clave para resolver el problema est? en las actualizaciones. Aston Martin trabaja en aumentar la rigidez en la parte trasera del coche, ya que es com?n que los neum?ticos traseros se sobrecalienten y pierdan agarre.

Todo hace indicar que la aerodin?mica y el chasis no est?n completamente equilibrados, dependiendo excesivamente de la carga generada por el suelo.

Con la presi?n aerodin?mica generada por el suelo alcanzando sus l?mites, se consideran métodos m?s convencionales para aumentar la carga aerodin?mica, con los Red Bull como referencia.

Aston Martin consigui? tener listo para Miami un nuevo aler?n trasero pero decidi? no utilizarlo en carrera. Ahora las mejoras afectar?n a varias zonas del AMR24. Aston Martin introducir? un nuevo suelo modificado, y un redise?o completo en los pontones, orientado a mejorar uno de los puntos que m?s carga genera en el b?lido: el canal inferior entre el suelo y los radiadores.

Se habla asimismo de un factor sorpresa vinculado a las suspensiones y al difusor, con un impacto positivo en el rendimiento del equipo, que ha manifestado sufrir considerablemente con la suspensi?n trasera y el desgaste de los neum?ticos.

Cita clave para Aston Martin y para Alonso. Toca mejorar.



أكثر...