Si vas a coger mucho el coche a lo largo del pr?ximo verano, atenci?n a la nueva medida en la que est? trabajando la Direcci?n General de Tr?fico (DGT)con un doble objetivo: reforzar la vigilancia en las carreteras de Espa?a, al mismo tiempo que reducir la siniestralidad vial.

Si bien este proyecto se anunci? hace dos a?os, confirmando que ser?an unas 30 las motos camufladas que recorrer?an las carreteras de nuestro pa?s, a?n se desconoce la cifra exacta, pero por fin conocemos nuevos datos.

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Pere Navarro, director general de la DGT, ha participado en la presentaci?n de un estudio de la Fundaci?n Mapfre y la Asociaci?n Espa?ola de la Carretera 'C?mo salvar 300 vidas al a?o' y en esta ocasi?n ha revelado detalles poco alentadores: ser?n pocas motos, sin dar el n?mero concreto, y no van a resolver el problema de la siniestralidad vial. Una escasa confianza la que muestra el directivo y uno de los principales impulsores de la medida.

"Hay que hacer algo como la posibilidad de poder introducir alguna moto camuflada solo para controlar conducci?n temeraria", una actitud en la carretera que suele observarse sobre todo en fines de semana, en zonas de playa o concurridas, y lugares pr?ximos a discotecas y establecimientos de ocio.

Por lo tanto, sean esas 34 motos camufladas las que se instalen en nuestras carreteras o sean menos, a partir de este verano tendremos nueva compa??a en nuestros trayectos en moto.



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