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El precio es sin lugar a dudas el aspecto m?s determinante a la hora de comprarun coche hoy d?a, por lo que contar con un modelo al alcance de cualquier bolsillo es determinante para imponerse a la competencia, o abrirse un hueco entre las firmas m?s

Si hay tres palabras m?gicas hoy d?a en el mercado automovil?stico son: SUV, barato y chino. Un reclamo perfecto en un momento en el que el precio es el aspecto m?s determinante a la hora de comprar un coche. Consciente de ello, la marca italiana EVO introduce en Espa?a el EVO 5, un SUV construido en china que se comercializa desde 21.900 euros.

Se ofrece en con dos opciones mec?nicas. La primera con motor gasolina turboalimentado de 1.5 litros, 127CV y 225 Nm de par, asociado a un cambio manual de 6 velocidades y tracci?n delantera, disponible desde 21.900 euros. Y una segunda bifuel que adapta este mismo propulsor a GLP para acceder a la etiqueta ECO de la DGT, desde 22.700 euros.

El GLP no s?lo reduce las emisiones de CO2, sino que también maximiza la eficiencia de los consumos de combustible y proporciona mayor autonom?a. Y al contrario que en los eléctricos, la recarga es f?cil y r?pida, al contar con un gran n?mero de surtidores en multitud de estaciones de servicio, a un precio muy inferior a otros combustibles.

Independientemente del motor escogido, el EVO 5 ofrece un gran equipamiento de serie, con elementos como: llantas de aleaci?n de 17”, faros LED, freno de estacionamiento eléctrico, c?mara y sensores de aparcamiento traseros y techo eléctrico. Adem?s, cuenta con una pantalla digital con botones t?ctiles, f?ciles de usar de forma muy intuitiva, lo que agiliza el ajuste de los controles m?s habituales como la temperatura, la m?sica o el teléfono.

Otro factor que define al EVO 5, adem?s de su precio y equipamiento, es el espacio interior. Con una carrocer?a de 4,32 metros de longitud, 1,81 m de anchura, 1,64 m de altura, y una distancia entre los ejes de 2,57 metros, promete un habit?culo excepcionalmente amplio en su segmento, con cinco c?modas plazas y un maletero que con los respaldos abatidos puede ofrecer hasta mil litros de capacidad.

El EVO 5 se suma al resto de modelos disponibles de la marca italiana del grupo italiano DR Automobiles en Espa?a: EVO 3, EVO 4, y EVO 7 (con seis y siete asientos) y la pick-up, EVO Cross 4. Con este cat?logo, la firma EVO prevé acabar 2024 con 50 concesionarios y cobertura total del territorio nacional.



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