No es ning?n secreto que a Carlos Sainz le espera un ?ltimo a?o dif?cil en Ferrari. La llamada de Vasseur para comunicarle que Hamilton ocupar? su puesto a partir de 2025, pocos d?as después de renovar a Charles Leclerc, dej? al madrile?o en inferiodad incluso antes de comenzar la actual temporada. Pero a veces uno se rebela contra su destino y trata de convertir en oportunidad lo que en un primer momento le pareci? un desastre. Las despedidas no tienen por qué ser amargas y Sainz demostr? ayer, en la carrera inagural de Bahrein, que si se lo propone puede firmar un adi?s espectacular a Maranello.

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En la previa del gran premio Carlos supo mantener el tipo incluso al comparecer en rueda de prensa junto a Hamilton. Igual que hab?a hecho d?as atr?s en la presentaci?n del nuevo SF-24. Y en pista de Bahrein vimos a un Sainz desconocido: s?lido, ambicioso y sin complejos, que se atrevi? a desafiar la jerarqu?a oculta en Ferrari y adelant? hasta en dos ocasiones a un err?tico Leclerc.

Le dio a la Scuder?a su primer podio del a?o y fue, una vez m?s, el ?nico capaz de darle la réplica a los Red Bull, como ya hizo en 2023, cuando aprovech? el ?nico momento vulnerable de Verstappen para conquistar la ?nica victoria ajena a Red Bull en Singapur.

"Soy m?s r?pido que los pilotos de delante", advirti? por radio a su ingeniero. Ferrari no dio instrucciones al respecto y Carlos se lanz? a por Leclerc, al que super? limpiamente. Tras la carrera asegur? que seguir? desafiando a su compa?ero: "Obviamente, lucharé haré cuando tenga la oportunidad y sea seguro, limpio, c?mo ha sido hoy.*Los adelantamientos siempre fueron limpios, ordenados y seguros, que es la forma en la que me gusta correr", dijo.

Sainz es otro y también su monoplaza: "Estoy muy contento, esperaba tener un coche para adelantar y no para defender y en la primera carrera he podido atacar. Sin duda hemos dado un paso adelante comparado el a?o pasado. Es un buen comienzo de temporada, pero*no es suficiente, no es donde queremos estar, queremos m?s", se?al?, motivado tras subir al podio.

Ferrari y Sainz comparten un mismo objetivo en 2024, pero el madrile?o tiene que enforcarse también en sus propios intereses. Como reconoci? en Bahrein, cada carrera es un gran "escaparate" donde exhibir su talento y cada éxito puede resultar clave para conseguir el mejor asiento posible en 2025.

De momento, es solo el primer ‘asalto’ de la temporada, su primera KO a Leclerc. Quedan muchas batallas por librar este a?o, pero est? claro que Sainz, liberado de ataturas, puede permitirse ser mucho m?s beligerante.



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