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En la votaci?n del mes de marzo del premio Coche del A?o de los Lectores de Prensa Ibéricapremio Coche del A?o de los Lectores de Prensa Ibérica, se enfrentan tres veh?culos completamente distintos, pero igualmente importantes en cada uno de sus segmentos. El Citroën ë-C3Citroën ë-C3 pretende democratizar la movilidad eléctrica con unas destacadas prestaciones por un precio m?s que accesible; el nuevo Mercedes-Benz Clase EMercedes-Benz Clase E est? a un paso de alcanzar a la Clase S ofreciendo una dotaci?n tecnol?gica sin precedentes en su historia; y el Seres 5Seres 5, un atractivo SUV eléctrico de aspecto premium y alto rendimiento, es la mejor carta de presentaci?n posible para la marca china en este galard?n.

El ë-C3 quiere ser el eléctrico para todos los p?blicos. Con un excelente precio de acceso, ofrece hasta 320 kil?metros de autonom?a, gracias a una bater?a de 44 kWh que alimenta un motor de 113 CV (83 kW), capaz de propulsarlo hasta los 135 km/h. Prestaciones para ir sobrado en la ciudad, m?s a?n sumando el par instant?neo de los eléctricos. La bater?a es capaz de recuperar el 80% de su capacidad en apenas 26 minutos, gracias a que admite cargas de hasta 100 kW de potencia, lo que es inusual para modelos de su tama?o. Estéticamente el ë-C3 también ha dado un paso al frente con un atractivo estilo crossover que enfatiza sus dimensiones (4,01 m de largo por 1,76 de ancho y 1,57 de alto). Pese su contenido precio, el ë-C3 ofrece de serie un amplio equipamiento, incluyendo los amortiguadores Advanced Comfort, combinados con los asientos en el acabado Max.

Mercedes presenta su candidatura al premio con la sexta generaci?n de la Clase E, que se distingue por ofrecer un elenco tecnol?gico sin precedentes. Dispone del MBUX de ?ltima generaci?n, superscreen, c?mara interior para videollamadas, IA para aprender de la rutinas y el sistema Airmatic, entre otros elementos. El salpicadero dispone de tres pantallas de informaci?n, una de ellas opcional para el pasajero que permite visualizar televisi?n o v?deo y que el conductor no puede ver al llevar la tecnolog?a Dual Light Control. La nueva Clase E también ha evolucionado estéticamente con un aspecto si cabe m?s sofisticado y moderno, e integra distintas opciones de motorizaci?n, destacando los propulsores motores PHEV gasolina y diésel con autonom?a de hasta 100 kil?metros.

La firma china Seres debuta en el premio Coche del A?o de los Lectores con el Seres 5, un modelo 100% eléctrico, premium y con una dotaci?n tecnol?gica de vanguardia. Mide 4,71 metros de largo, con una distancia entre ejes de 2,87 metros y un maletero de 367 litros, m?s un hueco en el frontal de 67 litros. Se ofrece con dos opciones mec?nicas, una con un ?nico motor y tracci?n trasera, que concede 299 CV y un par m?ximo de 420 Nm, y otra con dos motores y tracci?n total, que da como resultado una potencia conjunta de 584 CV y 940 Nm de par. Es un modelo altamente tecnol?gico, con un nivel de acabados a la altura de las firmas premium alemanas y una autonom?a de 500 kil?metros. Es decir, que le sobran los motivos sobre el papel para hacer sombra a los coches eléctricos de referencia en el mercado.



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