Ferrari ha presentado este martes 13 de febrero su coche para la temporada 2024 de F?rmula 1. El nuevo SF-24, con el que Charles Leclerc y Carlos Sainz intentar?n mejorar los resultados del a?o pasado y desafiar el dominio de Red Bull, ser? también el ?ltimo monoplaza que pilotar? el madrile?o para la Scuder?a, "un coche muy importante para mi carrera deportiva", considera Carlos.

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"Las primeras impresiones al ver un nuevo monoplaza siempre son especiales, ves el dise?o, las l?neas, los colores... y siempre te sorprende. Y si adem?s es un Ferrari, es un coche importante para m?. Me transmite buenas sensaciones a priori", asegura Sainz después de asistir a la presentaci?n en Maranello.

"Los pilotos tenemos alguna influencia en el dise?o del coche, porque trasladamos nuestro feedback a los ingenieros para as? tratar de extraer el m?ximo potencial", comenta Carlos, que dice estar "absolutamente convencido de que el SF-24 significar? un paso adelante respecto al monoplaza de 2023. Si ser? suficiente o no para luchar por el Mundial, el tiempo lo dir?".

"He tenido ocasi?n de pilotarlo bastantes veces ya en el simulador aunque sé que una vez en pista las cosas ser?n diferentes. Las primeras sensaciones son buenas, es m?s f?cil de conducir que el coche del a?o pasado y esperemos que eso nos permita estar luchando delante" augura el piloto madrile?o, que afronta su cuarta temporada vestido de rojo y con Charles Leclerc como compa?ero de box.

"Espero que una vez en circuito tengamos un coche m?s manejable que el de 2023, que sobre todo al principio del a?o pasado era muy dif?cil de conducir. Si queremos pelear por el Mundial y plantar cara a Red Bull necesitamos ese cambio. El SF-24 permite una ventana m?s amplia de trabajo", subraya Carlos, ambicioso.

Para Sainz, no hay un solo aspecto clave a mejorar este a?o: "Personalmente, me gustar?a ver un coche diferente en todas las ?reas. Si queremos aspirar a ser campeones el SF-24 tiene que ser distinto al coche del a?o pasado, esperamos partir de una mejor base".

"Con el cambio de reglamento, la pasada temporada hubo m?xima igualdad en parrilla, al margen del dominio de Red Bull. Por primera vez en muchos a?os, en Q1 y Q2 estuvo toda la parrila en menos de un segundo y la l?gica nos dice que este a?o la lucha va a estar a?n m?s ajustada. Por eso debemos estar atentos y centrarnos en los detalles que puedan marcar las diferencias", destaca Sainz, que lanza un mensaje de agradecimiento a los fans de Ferrari. "Quiero dar las gracias a los tifosi por su apoyo durante todos estos a?os y por el que me van a seguir dando este a?o, porque espero que lo mejor esté a?n por venir".



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