China lidera el mercado global de veh?culos de nueva energ?a (VNE), demostrando su liderazgo con m?s avances en el desarrollo de bater?as de carga r?pida que ofrecen mayores ventajas a los consumidores.

Seg?n la Asociaci?n de Fabricantes de Autom?viles de China, la producci?n y las ventas de veh?culos del pa?s superaron los 30 millones el a?o pasado, estableciendo una cifra récord, mientras que el pa?s export? m?s de 1,2 millones de VNE, con un aumento del 77,6 por ciento respecto al a?o anterior.

Mientras tanto, la cantidad de patentes de tecnolog?a de bater?as eléctricas de China representan actualmente el 74 por ciento de la cantidad total mundial, y las principales empresas chinas de este sector contin?an innovando.

Fundada hace casi tres a?os en la ciudad de Guangzhou, en la provincia de Guangdong, la empresa Greater Bay Technology que desarrolla bater?as y sistemas de energ?a de carga ultrarr?pida ya se ha convertido en pionera en la industria de bater?as para VNE, estableciendo un récord mundial de la tecnolog?a de carga r?pida de veh?culos eléctricos.

La bater?a especial desarrollada por la empresa permite una autonom?a de m?s de 200 kil?metros para uso suburbano con s?lo cinco minutos de carga.

La prisa por lograr avances en esta ?rea viene respaldada por las tendencias del mercado y la realidad de que los veh?culos eléctricos dominar?n las carreteras en los a?os venideros.

La empresa se mantiene a la vanguardia porque sabe que esta oportunidad no se puede desaprovechar.

"Una carga conveniente es actualmente el mayor problema para los consumidores. El sector de los veh?culos de nueva energ?a crece con mucho impulso, y se desarrolla con mucha rapidez en China. La tasa de penetraci?n de veh?culos de nueva energ?a en China alcanz? el 31,6 por ciento en 2023. Eso significa que los veh?culos de nueva energ?a reemplazar?n completamente los veh?culos de combustible. Es una tendencia predominante", asegur? Pei Feng, director ejecutivo de Greater Bay Technology.

El desarrollo de los VNE en China se remonta a unos 20 a?os. Las pol?ticas favorables comenzaron a entrar en vigor alrededor del a?o 2009 y la presencia global del pa?s se sent?a en 2016.

"Todo este proceso, desde la investigaci?n, la producci?n, el suministro, hasta la comercializaci?n, la construcci?n de este ecosistema y las pol?ticas de aCoches poyo, es un proyecto sistémico. Todos los actores han constituido una fuerza unida, por eso que la cadena industrial de VNE en China es competitiva en el mundo", agreg? Pei.

Todas las se?ales sugieren que los productores de VNE y las industrias complementarias de China est?n preparadas y listas para allanar el camino hacia un futuro m?s verde, m?s inteligente y m?s eficiente.



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