Latecnolog?a h?brida enchufable se ha convertido en la transici?n coherente, funcional y realista de la electrificaci?n. Gracias a su mix entre motores de combusti?n y eléctricos, el usuario puede introducirse a la movilidad cero emisiones sin la ansiedad que genera el instante de la carga, al tiempo que se aprovecha de esta para reducir el coste por kil?metro de sus trayectos. En ese sentido, el Peugeot 3008 Hybrid es el modelo PHEV m?s vendido en Espa?aPeugeot 3008 Hybridm?s vendido en Espa?a, pero es el Ford Kuga Plug-in Hybrid el m?s matriculado en Europa y por segundo a?o consecutivo.

Ese mismo SUV PHEV es el tercero m?s comercializado en nuestro pa?s, solo por detr?s del nombrado Peugeot y el Lynk & CO. Las ventas del Kuga enchufable han crecido un 20% en el viejo continente, un hito también para nuestro pa?s dado que se fabrican en la planta de Ford en Almussafes (Valencia) y de ah? se distribuye a 142 pa?ses.

La versi?n h?brida enchufable del Ford Kuga consta de un propulsor 2.5 de cuatro litros que rinde 152 CV y 152 Nm de par, apoyados por un eléctrico de 132 CV (97 kW) que se nutre de una bater?a de 10,6 kWh de capacidad ?til. Este dispositivo le concede hasta 56 kil?metros de autonom?a eléctrica, que le hacen merecedor del ansiado distintivo CERO de la DGT.

Este ?ltimo punto es, junto con su precio de partida de 34.260 euros, uno de los modelos PHEV m?s interesantes del mercado. Existen alternativas, como el Peugeot 3008 Hybrid, pero es m?s caro y la potencia es idéntica. También son similares los procesos de carga que, en el caso del Ford Kuga PHEV, admite hasta 3,7 kW para completarse en algo m?s de tres horas. En un enchufe doméstico, de 2,3 kW, el tiempo de espera se duplica hasta las seis horas.

El Ford Kuga h?brido enchufable es el modelo ideal para aquellos que necesitan un coche de diario capaz de cumplir con un uso familiar de fin de semana. En sus 4,61 metros de largo por 1,88 m de ancho y 1,67 m de alto caben perfectamente cuatro miembros, que viajar?n c?modamente pero no sobrados gracias a los 2,71 metros de distancia entre ejes. Su capacidad de maletero es de 411 litros o 581 l, en funci?n de la colocaci?n de las filas posteriores, pero puede alcanzar los 1.481 litros si abatimos los asientos.

En Espa?a est? disponible en los niveles de acabado ST-Line, ST-Line X y Vignale, enfocado al cliente premium y de gustos elegantes. Adem?s, el a?o pasado se ampli? la oferta con el ST-Line X Black Package, una edici?n que incluye elementos en tono negro para enfatizar su car?cter deportivo. Encontramos en ese color los retrovisores, el aler?n trasero, las llantas de 20 pulgadas y las rejillas de ventilaci?n del habit?culo.



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