Reem Senior Member

A?n no est? todo perdido. Pero casi. Y no tanto por el acierto incuestionable del planteamiento de Madrid para recuperar una F1 que vivieron por ?ltima vez en el Jarama en 1981, como por la torpeza con la que desde Barcelona se ha llevado la contraofensiva que se necesitaba para dar la réplica a la iniciativa central.

Si la F1 se acaba marchando de Montmel? no ser? por el trabajo bien hecho desde el Circuit sino por la inoperancia, falta de convencimiento y dejadez manifestada desde el ayuntamiento de la capital catalana.

Mientras desde Madrid se llevaba ya mucho tiempo construyendo un proyecto que aseguran que puede reportar unos ingresos de m?s de 500 millones de euros anuales a la zona de influencia econ?mica del evento, aqu? el consistorio se pon?a de perfil ante algo que aporta mucho m?s que imagen a Barcelona.

Ada Colau y su equipo siempre odiaron el Circuit y todo lo que all? se hace. Sus m?nimas subvenciones, y la escas?sima implicaci?n en él -no s?lo con la F1, también con las motos- s?lo llegaron para contentar la presi?n ejercida por parte de los grupos econ?micos que mayor repercusi?n recib?an del evento.

Es obvio que el actual gobierno municipal no tiene la misma actitud que su antecesor, pero el da?o ya est? hecho, y revertirlo no ser? f?cil. Aunque no es tarea imposible.

En Madrid han conseguido aunar lo p?blico y lo privado, mientras que aqu? la desuni?n ya ha sido palpable incluso entre lo primero, con la divergencia de caminos seguida por la Generalitat -tanto la anterior como la actual- y un ayuntamiento contrario a casi todo. O al menos de entrada, porque luego ya hemos visto su capacidad camale?nica con el paso del tiempo.

Liberty hoy no quiere dos GP en un mismo pa?s. Pero eso es HOY. Ya veremos qué sucede a partir de 2026, y cu?nto tiempo la especialidad aguantar? un calendario tan extenso como el actual y el que nos auguran.

Apuesto por una F1 altern?ndose en los dos escenarios, como sucedi? anta?o. Y si esto no es as?, creeré que Liberty no son m?s que unos impostores que embaucaron al Circuit con unas (car?simas) obras de mejora a cambio de un futuro garantizado. O que desde aqu? se ha pecado de ingenuidad.



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