El primer test de Marc M?rquez con la Ducatti del Team Gresini despert? una expectaci?n inusitada el pasado martes en el circuito de Cheste, que por primera vez colg? el cartel de 'completo' para unos entrenamientos post temporada. Aunque hab?a mucho interés por conocer las primeras impresiones del octocampe?n, éste no pod?a hacer declaraciones por motivos contractuales, hasta que el 1 de enero quede oficialmente desvinculado del Repsol Honda. Sin embargo, ahora se han filtrado las palabras que dijo Marc al volver al box después de sus primeras vueltas, las indicaciones que le dio a su nuevo equipo técnico, ya que una c?mara instalada en el garaje del Gresini grab? toda la secuencia.

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Marc, que acab? cuarto en su estreno con la Desmosedici GP23 que hasta el pasado domingo era de Johann Zarco, reconoci? que "la Ducati es mucho menos f?sica que la Honda". En su comversaci?n con su nueve jefe de equipo Frankie Carchedi, Marc se?al? que "la moto te da mucho agarre detr?s. Y es menos exigente f?sicamente. Con ella es muy f?cil cambiar de direcci?n. Lo noté mucho entre las curvas 9 y 10, y 12 y 13"-el leridano también deja claro que a?n no se siente del todo confiado para entras en los virajes con total seguridad.

El 93 no se siniti? a?n del todo c?modo y apunt? que "cuando freno no puedo hacerlo de forma agresiva, porque si lo haces la moto se levanta de atr?s y en ese momento empieza a ser inestable. Al entrar en la curva me transmite m?s confianza que la Honda, pero no sé cu?ndo voy a perder el tren de delante. A?n no tengo suficiente confianza para tirarme hacia adentro",

"Adem?s, esta moto no la puedes sobreconducir. Si lo haces, el tren delantero se mueve y te va expulsando. Tienes que pararla antes de entrar", a?adi? Marc, que un d?a después del test en Cheste se oper? del s?ndrome compartimental en el antebrazo derecho y este fin de semana se despedir? definitivamente de su anterior marca en el Honda Thanks Day que se celebra anualmente en Motegi con todos los pilotos del constructor japonés.



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