Este miércoles se*inaugura el AVE Madrid-Asturias, una infraestructura que ha tardado casi 20 a?os en completarse y ha costado 4.000 millones de euros. Y la presidenta de la Comunidad de Madrid,*Isabel D?az Ayuso, ha hecho conocer su*enfado por no haber sido invitada*a la presentaci?n de esta l?nea a la que acudir? el*Rey Felipe IV*como m?ximo representante del Estado por ser esta una obra que sirve para la cohesi?n territorial entre regiones y entre espa?oles. La respuesta de la dirigente madrile?a, adem?s, ha sido rotunda. Seg?n ha trasladado su equipo de gabinete,*"la Comunidad no invitar? nunca al Gobierno en los actos de la Comunidad de Madrid, del mismo modo que el Gobierno de la naci?n no invita nunca a la Comunidad de Madrid. Golpe por golpe".

Aunque la l?nea completa hace el recorrido entre estas dos ciudades, lo que se presenta esta semana es el*tramo entre Le?n y Pola de Lena, la primera parada que tendr? el tren de alta velocidad en tierra asturiana. El tren llegar? también a Oviedo y Gij?n aunque la geograf?a dificulta el trayecto en alta velocidad, de modo que el recorrido hasta las principales ciudades asturianas se har? compartiendo v?a con los trenes de cercan?as. La obra puede inaugurarse ahora por fin tras varios a?os de labores de ingenier?a en la*Variante de Pajares, donde el proyecto se ha modificado en varias ocasiones y la dificultad técnica se encuentra en que la mayor parte de este tramo transcurre entre t?neles.

Precisamente este es el argumento que trasladan desde el*Ministerio de Transportes*que capitanea desde la semana pasada*?scar Puente*para haber invitado solo a los presidentes auton?micos de las dos comunidades por donde transcurre este tramo de la infraestructura,*Alfonso Fern?ndez Ma?ueco y Adri?n Barb?n.

"A estas puestas en servicio*se invita a los presidentes de las comunidades aut?nomas donde se inaugura" la infraestructura, explican desde este Ministerio, y recuerdan que en las ?ltimas puestas de servicio de alta velocidad, aunque el origen de todas las l?neas sea o vaya a ser la Comunidad de Madrid, el Gobierno madrile?o tampoco estuvo presente. Ocurri? en el tren a*Ourense*en 2021 (tramo desde Zamora) a*Murcia*en 2022 (desde Alicante), as? como el tramo interno en*Extremadura*también en 2022*(entre C?ceres y Badajoz). "El criterio es el mismo de siempre", a?aden.

Malestar en Sol

En el Gobierno regional este argumento, sin embargo, no convence: "El gobierno no invita a la presidenta de la Comunidad de Madrid a la inauguraci?n del AVE Madrid-Asturias, presidido por SM el Rey, el miércoles, lo que la Comunidad considera un*grave error del Gobierno*que tendr? sus consecuencias. El se?or S?nchez es quien, personalmente, veta a la presidenta D?az Ayuso. Pero su muro es solo una tapia carcomida", denuncian desde el*entorno de D?az Ayuso. "La ?nica que falta es la presidenta de la comunidad de*Madrid, que es de donde sale el AVE". Y de ah?, su reacci?n y respuesta de devolver su ya célebre "golpe por golpe" y no invitar "nunca" m?s al Ejecutivo central a los actos regionales.

El equipo de la Comunidad se remonta a las inauguraciones de hace ya 15 a?os para insistir en que se deja de lado a la presidenta madrile?a por voluntad pol?tica, como cuando lleg? el tren a Valencia en 2010 o a Valladolid en 2007, actos en los que estuvo la entonces presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre. En aquellos a?os, sin embargo, s? que la obra que se pon?a en servicio comenzaba en Madrid.

Seg?n ha podido saber este medio, los*presidentes de Adif y ex ministros de Transportes*de los ?ltimos a?os, sean del PP o del PSOE, s? han sido invitados a la presentaci?n aunque no todos hayan confirmado a?n su asistencia.



أكثر...