En los ?ltimos a?os, la Guardia Civil ha incorporado veh?culos camuflados a su flota para detectar infracciones en las carreteras espa?olas. Estos veh?culos, que van desde turismos hasta camiones, carecen de los s?mbolos y colores habituales de la Benemérita, dificultando su identificaci?n.

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Algunos camiones se asemejan a los destinados al transporte convencional, lo que los hace particularmente dif?ciles de detectar. Estos veh?culos carecen de logotipos o etiquetas de empresa, y algunos llevan las siglas PGC (Parque Guardia Civil) en sus matr?culas, facilitando su reconocimiento.

La aplicaci?n Social Drive revel? cuatro modelos de camiones utilizados por la Guardia Civil, como el Renault Magnum y el Iveco Stralis, ambos con matr?culas PGC. También se mencionan un Iveco con matr?cula de Madrid TN y un Mercedes-Benz con la placa CBG.

Aunque la Benemérita no divulga la marca de estos veh?culos, las aplicaciones y las redes sociales han identificado furgonetas utilizadas para este prop?sito, como la Renault Master, Fiat Scudo y Ford Transit, generalmente de color blanco, negro o azul.

A pesar de que la Guardia Civil no revela sus ubicaciones de control con radares m?viles, diversos sitios web y redes sociales ofrecen pistas sobre sus preferencias.

Los lugares comunes incluyen arcenes y cunetas en zonas propensas a exceder los l?mites de velocidad, con escondites cercanos. También se sit?an tras puentes o detr?s de biondas si la v?a lo permite. Con la introducci?n de los velo l?ser, dispositivos m?s peque?os y dif?ciles de detectar, se incrementa la incertidumbre sobre su presencia.



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