Alex M?rquez (Ducati Desmosedici GP22), el japonés Ai Ogura (Kalex) y Jaume Masi? (Honda) dominaron la primera sesi?n de entrenamientos del Gran Premio de Malasia de motociclismo, disputada este viernes en el circuito de Sepang.

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Jorge Mart?n (Ducati Desmosedici GP23), que se juega el t?tulo mundial con el italiano Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23), no pudo con Alex M?rquez, aunque al menos acab? mejor clasificado que el l?der del mundial, el italiano Francesco "Pecco" Bagnaia (Ducati Desmosedici GP23), que se tuvo que conformar con el octavo puesto.

?lex M?rquez, 1:57.823, se qued? a 33 milésimas de segundo el récord absoluto del trazado, que ostenta desde el pasado a?o Jorge Mart?n, quien rod? entonces en 1:57.790, mientras que otro espa?ol, Aleix Espargar? (Aprilia RS-GP) se convirti? en protagonista negativo del d?a al rodar por los suelos hasta en tres ocasiones, en las curvas uno, cinco y nueve, después de haber sufrido una ca?da también por la ma?ana, en la que su moto acab? en llamas.

Aleix Espargar?, quinto en la clasificaci?n provisional del mundial, vio condicionado con tanto percance su rendimiento, lo que le hizo acabar en una inusual vigésima plaza.

La situaci?n en la tabla de tiempos comenz? a cambiar en el ?ltimo cuarto de hora, en el que primero el surafricano Brad Binder (KTM RC 16) y después el francés Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1), desbancaron de la primera posici?n a Jorge Mart?n.

"Pecco" Bagnaia, como Aleix Espargar?, también pas? por problemas al quedar fuera de la segunda clasificaci?n directa, mientras Alex M?rquez recuperaba la primera plaza, 1:58.227, por delante de Binder y Quartararo, con Jorge Mart?n, cuarto.

La situaci?n del l?der del mundial fue un mero espejismo ya que en el decimosexto giro volvi? a "meterse en la pelea", al protagonizar el octavo mejor tiempo en esa vuelta y el cuarto en la siguiente, justo por delante de Jorge Mart?n, si bien al final se tuvo que conformar con ese octavo lugar a casi seis décimas de segundo de Alex M?rquez.

El italiano Luca Marini (Ducati Desmosedici GP22) sac? de las diez primeras posiciones a Marc M?rquez, que se "enganch?" a la rueda de Jorge Mart?n, aunque sin conseguir mejorar su tiempo, lo que s? hizo Maverick Vi?ales (Aprilia RS-GP), que ascendi? hasta la tercera plaza, a s?lo dos milésimas de segundo de Brad Binder.

Y, si Marc M?rquez no consigui? su objetivo, s? lo logr? Jorge Mart?n, que en su ?ltima vuelta, la decimonovena, rompi? la barrera del minuto y 58 segundos al rodar en 1:57.997.

Instantes después, ?lex M?rquez volv?a a recuperar la primera plaza, 1:57.823, en una jornada casi perfecta, en la que acab? a escasamente 33 milésimas del récord absoluto del circuito, que ostenta Mart?n en 1:57.790 desde el pasado a?o.

Con Alex M?rquez y Jorge Mart?n al frente de la tabla de tiempos, tras ellos acabaron Jack Miller, Brad Binder, Maverick Vi?ales, Luca Marini, Fabio Quartararo, "Pecco" Bagnaia, Marco Bezzecchi y Johann Zarco, que son los pilotos que lograron el pase a la segunda clasificaci?n directa.

El japonés Ai Ogura (Kalex) fue el ?nico que mejor? el tiempo del espa?ol Ferm?n Aldeguer (Boscoscuro) al término de la primera jornada de Moto2, quien rod? por la ma?ana en 2:06.183, y su tiempo lo bat?a el asi?tico por noventa milésimas de segundo.

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Pedro Acosta (Kalex) acab? quinto, y su rival por el t?tulo, el italiano Tony Arbolino (Kalex), el ?nico que podr?a impedir matem?ticamente la consecuci?n del mismo, se tuvo que conformar con una muy discreta decimonovena plaza.

Jaume Masi? (Honda) y el turco Deniz ?ncü (KTM) marcaron el ritmo en Moto3 a pesar de no mejorar sus registros personales de la ma?ana, pero tampoco hizo falta, pues nadie se acerc? a sus tiempos, con el japonés Taiyo Furusato (Honda), tercero, apenas 37 milésimas de segundo m?s r?pido que el colombiano de origen espa?ol David Alonso (Gas Gas), quien sin rodar nunca en el trazado malasio, consigui? progresar de manera espectacular.



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