S?o Paulo renov? su contrato para seguir acogiendo el Gran Premio de F?rmula Uno, en el m?tico circuito de Interlagos hasta 2030, anunci? este viernes el alcalde Ricardo Nunes. "Vamos a hacer una extensi?n del contrato garantizando la F1 hasta 2030, algo de suma importancia para nuestra ciudad y para nuestro pa?s", afirm? Nunes en una rueda de prensa, junto con el CEO de la F1, Stefano Domenicali, y el jefe del GP de S?o Paulo, Alan Adler.

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Nunes se?al? que el contrato vigente venc?a en 2025, pero que cuando supieron que "otras ciudades", en aparente alusi?n a R?o de Janeiro, se estaban postulando para acoger la carrera, establecieron contacto con los dirigentes de la F1 para alargarlo.

"Hemos firmado bajo los mismos términos y con los mismos valores", se?al? el alcalde de la ciudad m?s poblada de Brasil. Domenicali dijo estar "muy feliz" por el anuncio y agradeci? a la Alcald?a de S?o Paulo las inversiones aplicadas para mejorar el Aut?dromo de Interlagos en distintos ?mbitos, desde la seguridad hasta las condiciones de la pista.

"S?o Paulo es especial porque tiene mucha historia y mucha pasi?n. Representa la tradici?n real de la F?rmula Uno, con carreras incre?bles que han quedado para la historia" de la categor?a reina del automovilismo, indic? el dirigente italiano. Con la firma del nuevo contrato, el circuito de Interlagos, uno de los preferidos de los pilotos de la actual parrilla, continuar? estando "en el centro del calendario" de la F1, garantiz? Domenicali.

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Nunes resalt? también el gran impacto econ?mico que el Gran Premio de F1 genera cada a?o en la ciudad de S?o Paulo, estimado en unos "1.500 millones de reales" (310 millones de d?lares - 290 millones de euros), seg?n sus c?lculos. "Esta es una ciudad enamorada del automovilismo. Tenemos la red hotelera al 100 %" y se han creado "20.000 empleos directos" con la celebraci?n de la carrera, a?adi?.

El anuncio de la renovaci?n del contrato se produjo poco antes de que empiecen los entrenamientos libres de la prueba de este a?o, antepen?ltima de un mundial que ya est? en manos del neerlandés Max Verstappen (Red Bull).



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