El piloto de Cervera, Marc M?rquez, que fue cuarto en la carrera al esprint del Gran Premio de Tailandia de MotoGP, ha reconocido que "ha tenido ritmo" y que "ha ido mejor de lo esperado".

"Hemos podido pasar de la Q1 a la Q2 y en la Q2 meternos en la tercera l?nea, que es lo m?ximo para salir y optar a los cinco primeros. Luego hemos arriesgado mucho en la carrera al esprint y ha salido bien", explic? M?rquez, quien record? las palabras de Alberto Puig en el sentido de que era el ?nico que pod?a "hacer sonar la flauta en carrera". Por ello sentenci?: "hice sonar la flauta, s?, ya se lo he dicho a Alberto".

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M?s fr?o, Marc M?rquez record? que "es una carrera al esprint y es s?lo un cuarto", pero incidi? en que "estos resultados vienen bien", ya que son "las ?ltimas carreras del a?o y con el equipo, y vienen bien estos resultados", sobre todo porque ayer, agreg?, sufrieron y "en Australia también, pero ahora parece que menos".

M?rquez pele? hasta la ?ltima vuelta con su compatriota Aleix Espargar?, que le adelant? en la ?ltima vuelta y, en este sentido, apunt?: "ha perdido él la cuarta plaza, yo no la he ganado. La ha perdido porque ha cometido un error en la curva 1 y otro en la 3".

"Ah? ha sido cuando he dicho 'ahora s?, estamos cerca' y me he puesto delante, pero sab?a que me pasar?a. Prefer?a que lo hiciera donde lo ha hecho que no en la ?ltima curva pues ya no ten?a tracci?n y me ha pasado as?, por agarre, de no haberme pasado ah?, me habr?a pasado en la 11", explic? Marc M?rquez de su pelea con Espargar?.

Not giving in ?@marcmarquez93 puts it all on the line to go and grab fourth place at the end of the #ThaiGP Sprint ??

What a ride ? pic.twitter.com/pfkmD3mGcS

— Repsol Honda Team (@HRC_MotoGP) October 28, 2023

Y agreg?: "él no sab?a c?mo iba yo, pero yo s? sab?a c?mo iba él, porque no ha ido detr?s m?o, por eso prefer?a que me pasara ah? y no he puesto mucha resistencia, porque si me la ten?a que jugar me la iba a jugar en la ?ltima curva".

"Me he divertido porque he podido estar en alguna batalla, que es lo que me gusta. He peleado con Bezzecchi y con Aleix, y he podido tener un buen ritmo. En las primeras vueltas, con los neum?ticos frescos, he podido coger a Binder y Marini, pero luego me he ido posicionando en mi ritmo y aunque los neum?ticos han empezado a bajar bastante, los he podido mantener bien para la ?ltima vuelta", asegur? M?rquez.

Al referirse a la carrera del domingo reconoci? que "con el doble de vueltas ser? mucho m?s dif?cil, no puedes ir con este riesgo y para pilotar con este ritmo hay que ir en todas las frenadas al l?mite, frenando muy tarde para recuperar lo que se pierde acelerando, porque en 13 vueltas las puedes salvar, pero en 26 es m?s dif?cil".

"La otra inc?gnita ser? el neum?tico trasero, porque a nosotros con el duro nos cuesta mucho m?s", recalc? Marc M?rquez.

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E insisti? en que "s?lo con poner el doble de litros en el dep?sito hace que la frenada cueste mucho m?s, hay mucho m?s peso y la moto es mucho m?s cr?tica delante, pero sobre todo es el neum?tico trasero ya que las Ducati y las Aprilia son capaces de ir igual de r?pido con uno o con otro, pero nosotros no".

Sobre la autorizaci?n de Honda de poder probar su nueva Ducati tras la carrera de Valencia, se?al? que "me lo esperaba, pero hasta que no fuese oficial no puedes decir nada, tengo que agradecer a Honda que me deje probar la moto ya, porque no es un d?a de test, son dos meses de test".

"Irse al invierno sin haber probado la moto no me apetec?a mucho, pero también lo entend?a, y en Honda han sido los primeros que no me han puesto ninguna traba, ning?n 'pero', y esto es de agradecer, se lo agradezco y mucho", reconoci? Marc M?rquez.



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