Quiz?s en 2013 ten?an sentido, pero en estos momentos, son muchos los que ponen entredicho la funcionalidad de los helic?pteros Pegasus, esos helic?pteros radares de la DGT que debutaron hace 10 a?os y cuyo futuro pende de un hilo seg?n las ?ltimas informaciones a las que hemos tenido acceso.

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Seg?n su descripci?n, el radar de estos helic?pteros de la DGT pod?a actuar a 300 metros de altura y en un radio de un kil?metro gracias a la calibraci?n ejercida por el Centro Espa?ol de Metrolog?a, realizando mediciones puntuales cada 3 segundos a una velocidad de hasta 360 km/h. Sin embargo, la Central Sindical Independiente y de Funcionarios (CSIF) asegura que la DGT est? desmantelando poco a poco este servicio.

Desde el sindicato confirman que solo funcionan 6 de los 13 helic?pteros Pegasus que conforman la flota; en zonas como Andaluc?a y Galicia, directamente no se utilizan, y antes de que finalice 2023 dejar?n de entrar en acci?n en la Comunidad Valenciana y la Regi?n de Murcia.

El CSIF considera que la DGT ir?a sustituyendo los Pegasus por los drones, privatizando el servicio, a cambio de un mantenimiento mucho m?s econ?mico. Sin embargo, la Direcci?n General de Tr?fico ha preferido no confirmar ni desmentir estos datos por el momento.



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