Sergio Pérez se juega su futuro en los cinco grandes premios que quedan por delante esta temporada y especialmente, en los dos pr?ximos. Este fin de semana en el circuito texano de Austin y el siguiente en su casa, en el Aut?dromo Hermanos Rodr?guez de México.

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Después de un prometedor arranque de Mundial, con dos victorias en Arabia y Baku, el rendimiento de Checo ha bajado de forma alarmante, tanto en clasificaci?n como en carrera. Una racha que le sit?a en la cuerda floja. Oficialmente, desde Red Bull aseguran que no existe ning?n ultim?tum y que el piloto mexicano tiene contrato en vigor para 2024, pero las constantes cr?ticas de Helmut Marko, sugiriendo incluso que Pérez "necesita un cambio de aires", contradicen esta versi?n.

Seg?n Motorsport Italia, la marca de bebidas energéticas ha advertido al mexicano si no mejora sus resultados en las cinco ?ltimas carreras, Daniel Ricciardo le sustituir? la pr?xima temporada . El australiano ya dijo en su momento que si aceptaba la oferta para volver a la F1 en el equipo filial Alpha Tauri, era con la intenci?n de ganarse el ascenso al equipo oficial de Red Bull.

The trio are back ?????? Expect chaos ? #F1 pic.twitter.com/1v883vXmQM

— Oracle Red Bull Racing (@redbullracing) 19 de octubre de 2023

Meses atr?s, en Miami, Pérez lleg? a estar a un paso de desbancar del liderato a su compa?ero Max Verstappen, que actualmente le saca 209 puntos con el mismo coche y dej? el campeonato sentenciado en Qatar.

Un accidente en la Q1 de M?naco condicion? la carrera de Checo en el Principado. Tampoco lleg? a la Q3 en Barcelona, Canad?, Austria ni Silverstone. Y su c?mulo de errores en clasificaci?n condicionaron sus resultados en carrera y permitieron a Verstappen alejarse del mexicano. En Hungr?a y Bélgica Pérez si lleg? a Q3 y volvi? al podio, con un tercer y un segundo puesto. Sin embargo, desde el par?n veraniego, Pérez solo ha estado en el podio en Italia. En Qatar, coincidiendo con la coronaci?n de su compa?ero, encaden? tres sanciones por superar los l?mites de pista en carrera.

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Es evidente que Checo est? ante cinco finales en las que tendr? que mejorar notablemente sus estad?sticas y sobre todo, mantener el subcampeonato en el Mundial. No ser? f?cil. Tiene a Lewis Hamilton a solo 30 puntos. Con un Mercedes al alza, el brit?nico le ha recortado 25 puntos los ?ltimos tres fines de semana. Y Fernando Alonso, a pesar de que Aston Martin ha perdido fuelle en la segunda mitad de temporada, est? también al acecho, a 41 puntos del piloto de Guadalajara.



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