La Direcci?n General de Tr?fico (DGT) alcanz? un récord hist?rico en recaudaci?n de multas en 2022, superando los 507 millones de euros, seg?n un estudio de Automovilistas Europeos Asociados (AEA). Este incremento se debe en gran parte al aumento del 16% en el n?mero de denuncias, llegando a un total de 5.5 millones. Las infracciones por exceso de velocidad lideran la lista de multas, seguidas por incumplimientos relacionados con la ITV, conducir sin carné y no utilizar el cintur?n de seguridad.

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Los radares desempe?an un papel esencial en la imposici?n de multas por exceso de velocidad, y en 2022 se observ? un aumento del 30.19% en las multas emitidas por estos dispositivos m?viles. La recaudaci?n a través de radares es significativa tanto para la DGT a nivel nacional como para los ayuntamientos a nivel local.

El informe de AEA destaca el aumento m?s pronunciado de infracciones en Andaluc?a (42.8%), seguida de Extremadura (32.3%) y Cantabria (26.3%). C?diz se ha convertido en un punto de referencia, ya que triplic? sus multas en un a?o, alcanzando un total de 350,056. Esto la coloca como la tercera provincia con m?s multas en Espa?a, después de Madrid y Valencia. Los radares de C?diz desempe?an un papel crucial, siendo responsables del 75% de las multas en la provincia.

Dos radares en C?diz destacan por su alta recaudaci?n. El primero se ubica en la autov?a A-381, con 79,528 multas en 2022, promediando 217 multas diarias. El segundo radar se encuentra en el mismo tramo de la autov?a, emitiendo 68,321 multas durante el a?o, con un promedio de 187 multas al d?a. Aunque estos radares son fijos y bien se?alizados, siguen siendo efectivos en la detecci?n de infracciones de velocidad. Estas infracciones pueden conllevar sanciones econ?micas y, en algunos casos, la pérdida de puntos en el carné de conducir.



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