Barcelona no ha parado de sufrir transformaciones con el paso de los a?os, con algunas de sus calles luciendo de forma totalmente diferente a c?mo luc?an en el pasado. Muchos de estos cambios se ejecutaron bajo la alcald?a de Ada Colau, dado que el consistorio emprendi? una guerra contra el coche que ya ha finalizado.

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Sin embargo, se sigue reduciendo el espacio de circulaci?n y de aparcamiento por planes ya aprobados. De esta forma, si sueles estacionar en la calle de Bordeus, es posible que tengas que ir cambiando de zona, porque el Ayuntamiento de Barcelona acaba de adoptar un proyecto de 2015 que no se ejecut? que supondr? la reducci?n del estacionamiento para todos los vecinos y visitantes que busquen aparcamiento en esta v?a pr?xima a Avinguda Diagonal.

Se acometer? una reurbanizaci?n que afectar? a toda la calle, la cual conecta Avinguda Josep Tarradellas con Travessera de les Corts. En 2015 se plane? una calle de plataforma ?nica, ensanchando las aceras y dos l?neas de servicios en cord?n para aparcar.

Ahora, a diferencia de este plan, la propuesta mantiene las aceras segregadas, elevadas respecto a la calzada, diferenciando as? el espacio entre viandantes y veh?culos y ensanchando las aceras 80 céntimetros. De 61 plazas de aparcamiento verde para vecinos, 65 para motocicletas y 1 para Personas con Movilidad Reducida (PMR), perderemos 26 plazas de aparcamiento para autom?viles, agregando 16 para motocicletas.



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