منتديات اغليتك منتديات عامة اخبار اوربا El Aeropuerto de A Coru?a vigila la fusi?n de Iberia y Air Europa
Reem Senior Member

Hace solo unas semanas que el Gobierno central reuni? a Iberia y Air Europa para cerrar su fusi?n tras tres a?os de negociaciones. Diversos medios econ?micos del ?mbito nacional han reconocido que las posturas entre las aerol?neas se han acercado, aunque en Fitur se generaron dudas. El precio de 500 millones de euros por la adquisici?n de Air Europa por parte de International Airlines Group (IAG) parece definitivo a apenas dos meses de que expire el plazo fijado por las compa??as para llegar a un acuerdo.Alvedro vigila esta operaci?n con interés, pues Iberia y Air Europa son las ?nicas que conectan A Coru?a con Madrid. Adem?s, juntas suman el 55% del tr?fico del aeropuerto.

La uni?n de estas compa??as eliminar? la competencia que hay entre ambas, lo que podr?a provocar una subida de precios en la conexi?n a Madrid, pues son las ?nicas que ofrecen este trayecto desde Alvedro a diferentes horas. Desde la llegada delAVE a Galicia, el tren es también una opci?n para los usuarios que quieran ir a la capital, pero los horarios y los precios —desde 25 euros por trayecto por semana y 41 en fin de semana— hacen que el avi?n siga por delante. En diciembre, seg?n las ?ltimas estad?sticas disponibles, el aeropuerto coru?és registr? 93.917 pasajeros, de los cuales 52.193 cogieron los vuelos a Madrid de Air Europa e Iberia, es decir, un 55,5% del total.

El resto se lo reparten Volotea, Vueling —forma parte del mismo grupo que Iberia— y Binter. La ?ltima en llegar, que empieza a operar el 26 de marzo, es Easyjet, que conectar? A Coru?a con Suiza y Mil?n. Estos vuelos ya est?n a la venta. El plan es que también opere el enlace a ?msterdam, vuelo incluido en el acuerdo con el Consorcio de Turismo, pero Alvedro est? a la espera de que el aeropuerto holandés proporcione un slot, esto es, unos horarios y espacios reservados para que la aerol?nea pueda operar. El Concello estima que se pondr? en marcha este a?o.

La fusi?n de Iberia y Air Europa podr?a cambiar el panorama, aunque nada se sabe todav?a. El Gobierno central apuesta por este movimiento por su car?cter estratégico, ya que permitir?a que Madrid compitiese con los otros grandes hubs europeos: Londres-Heathrow de British Airways, Par?s-Charles de Gaulle con Air France, ?msterdam-Schipol con KLM o Frankfurt con Lufthansa.

Alvedro tiene adem?s otra cuenta pendiente, que es recuperar su enlace a Sevilla. Esta ruta y la de Lisboa formaban parte del ?ltimo concurso, pero ninguna aerol?nea tuvo interés y quedaron desiertas. El Concello coru?és indic? en varias ocasiones que est? estudiando diferentes posibilidades para volver a unir A Coru?a y Sevilla.



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