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Seg?n una encuesta realizada por coches.net a principios de a?o, un 65% de los consultados optar?a por un veh?culo de renting sostenible: h?brido (35,9%), h?brido enchufable (14,5%), eléctrico (11,1%), de hidr?geno (1,7%) o GLP (Gas licuado de petr?leo)/GNC (Gas natural comprimido) (1,7%). Estos datos suponen un incremento del 56% respecto al mismo mes del a?o 2022, un interés creciente que se debe también a laimposici?n de las Zonas de Bajas Emisiones y las dudas sobre la propulsi?n m?s conveniente a d?a de hoy. Adem?s, adquirir un coche mediante un servicio de renting permite al cliente olvidarse del mantenimiento, ?pero también de la ITV?ITV

La Inspecci?n Técnica de Veh?culos es un procedimiento del que no se salvan los coches de renting, pero es poco habitual. La primera ITV debes superarla a partir de cuatro a?os tras la compra, por lo que muchos clientes apenas llegan a cumplir ese tiempo como conductores del veh?culo. Sin embargo, algunos servicios pueden alargarse hasta los cinco a?os y, en ese caso, la tramitaci?n de la cita es distinta en ciertos puntos. Si todav?a tienes dudas sobre la ITV, no dudes en leer este art?culo.

Las pruebas y los tr?mites que debe superar un coche de renting es idéntico al de cualquier otro, por lo que las ITV no son diferentes. Por ese motivo, la documentaci?n requerida es: permiso de circulaci?n y la tarjeta ITV. Este ?ltimo es el papel obligatorio para circular, que acredita la identidad del veh?culo y asegura que est? homologado tras superar las pruebas anteriores.

Eso s?, como es un veh?culo empresarial, se tendr? que presentar también el CIF de la empresa propietaria del coche.

Ser? el conductor el encargado de pasar la ITV, pero las facilidades en su tramitaci?n dependen de cada compa??a propietaria. La cobertura habitual recoge que es la empresa del renting la encargada de preparar, agilizar, solicitar y arreglar toda la documentaci?n que requiere pasar la ITV del coche.

Fleet+, por ejemplo, mantiene un estricto control sobre los periodos de Inspecci?n de sus modelos, alertando con antelaci?n al conductor. Ser? la propia Itevelesa la responsable de acordar, con la localizaci?n m?s conveniente para el cliente, una cita y hora para la ITV.

En este caso, es Fleet+ quien genera un bono para pagar la ITV, pero luego pasa una factura unificada con todas las gestiones realizadas ese mes. Tal como aseguran desde Servicios ITV, “el contratante del servicio de renting es quien deber? pagar dicho tr?mite”. En cambio, Leasys asegura que: “el precio que el usuario paga también incluye esa revisi?n técnica y de seguridad de la ITV. El encargado de pagar es el due?o del coche, que en este caso es la empresa de renting”. Una pol?tica que también sigue la plataforma Vamos.

En caso de ser un coche de renting que forma parte de un gasto empresarial, puedes solicitar la factura a la empresa, si te lo cobran, para desgravar ese coste: un 50% en caso de turismos y un 100% para las furgonetas.



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