Lewis Hamilton asegura que las mejores épocas de la F1 fueron las que depararon grandes batallas en la pista y a pesar de que él disfruto del dominio de Mercedes en el Mundial durante ocho a?os, cree que es necesario encontrar la manera de que las carreras sean "m?s re?idas".

Red Bull ha conseguido distanciarse de todos sus rivales este a?o y Max Verstappen tiene ya 99 puntos de ventaja en la clasificaci?n del campeonato tras diez grandes premios, con doce por delante y el que ser?a su tercer t?tulo muy encarrilado. En 2022 ya gan? 17 carreras de las 22 posibles camino de su segunda corona, mientras que la primera, en 2021, le cost? mucho m?s y la conquist? tras un trepidante pulso con el propio Hamilton.

"Durante mucho tiempo, en nuestro deporte hay grandes etapas de dominio. Yo la tuve, y fui muy afortunado de tenerla con el equipo Mercedes. Michael Schumacher la tuvo, Sebastian Vettel la tuvo y ahora es el periodo de Max", recuerda el heptacampe?n en el podcast Checkered Flag.*

"No se sabe cu?nto tiempo ser? esta vez, si conseguiremos mejorar el coche y luchar con Red Bull, o si Ferrari podr?. Por eso insisto, incluso cuando domin?bamos, que los mejores a?os son cuando hay pelea. Por ejemplo cuando hemos tenido batallas cerradas con Red Bull o cuando la tuvimos con Ferrari", argumenta Hamilton.

El brit?nico est? convencido de que hay que actuar para terminar con la superioridad de un s?lo equipo y por ello sugiri? a la FIA, sin exito, que cambiase la normativa: "No hay nada que podamos hacer al respecto, simplemente un equipo hace un mejor trabajo y ah? es donde est? ahora Max, no se les puede quitar", considera.

Pero de cara al futuro, Hamilton tiene claro que hay que intervenir al respecto:*"Como deporte, necesitamos tener una conversaci?n sobre c?mo podemos configurarlo para que sea mejor para el futuro. Tener carreras m?s re?idas entre Red Bull, Ferrari, Mercedes y Aston Martin ser?a épico. Ese es mi sue?o, porque cuando crec? en el karting, eran siempre batallas cuerpo a cuerpo, rueda a rueda", zanja.

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