Este fin de semana, el Gran Premio de Austria ser? el segundo de la temporada en formato sprint, con doble carrera en s?bado y domingo. Antes de que empiece la acci?n, la FIA ha anunciado un cambio en el reglamento relacionado con el uso de los neum?ticos para la clasificaci?n al sprint, con el objetivo de evitar las "consecuencias imprevistas" que surgieron en Bak? cuando se estren? este nuevo programa de competici?n.

M?s informaci?n (Auto)


T?tulo noticia (Auto)






As?, a partir de este fin de semana los equipos no podr?n tirar de imaginaci?n en sus estrategias de neum?ticos.Tal y como estaba redactado originalmente el reglamento, los pilotos estaban obligados a utilizar neum?ticos medios nuevos en la SQ1 y la SQ2 del s?bado, y luego blandos nuevos en la SQ3.

Los equipos se dieron cuenta de que no ten?an la obligaci?n de guardar un juego de blandos nuevos para la SQ3 si consideraban que esos neum?ticos ser?an m?s ?tiles antes a lo largo del fin de semana, ya fuera en la FP1 o en la sesi?n de clasificaci?n del viernes.

En Bak?, Yuki Tsunoda y Lando Norris utilizaron todos sus blandos antes de la tercera ronda de la clasificaci?n al sprint. Si bien el japonés no lleg? a la SQ3, Norris s?. McLaren dej? abierta la puerta a que sus pilotos salieran a la pista con intermedios si llegaban a dicha ronda -lo que permit?a el reglamento-, pero Norris no sali?, conform?ndose con la 10? posici?n en la parrilla de la carrera al sprint.

La posibilidad de utilizar intermedios en una sesi?n en seco resultaba at?pica y por ello se han cambiado las normas para el segundo s?bado al sprint en Austria. Los pilotos podr?n utilizar cualquier juego de neum?ticos blandos en la SQ3. Eso significa que aunque hayan utilizado todos sus blandos antes de la clasificaci?n sprint, podr?n disputar esa ?ltima ronda con una de esas gomas usadas.

En sus notas publicadas antes del evento de este fin de semana en el Red Bull Ring, el director de carrera de la F1, Niels Wittich, observa que "con el objetivo de evitar la reconocida consecuencia no deseada por la que en ciertas situaciones en un fin de semana al sprint se vuelve interesante salir a la pista con neum?ticos intermedios en una pista que est? seca, se hace la siguiente modificaci?n al art?culo 30.5.h del reglamento deportivo de la F?rmula 1".

"Se ha consultado con el titular de los derechos comerciales, los comisarios y los equipos. Se ha obtenido el acuerdo de la FIA, del titular de los derechos comerciales y de nueve escuder?as de acuerdo con el art?culo 1.4.".

"En consecuencia, mi decisi?n es que el art?culo 30.5 h) iv) se modifique de la siguiente manera: En el periodo SQ3 del sprint shootout (clasificaci?n al sprint), se podr? utilizar hasta un juego de neum?ticos de seco, que deber? ser ?nicamente de la especificaci?n blanda", cierra.



أكثر...