El espa?ol David Mu?oz (KTM) ha sorprendido a todos sus rivales de la categor?a al conseguir en la pen?ltima vuelta que complet? durante la segunda clasificaci?n de Moto3 en el circuito TT de Assen, la "pole position" para el Gran Premio de los Pa?ses Bajos.

Mu?oz, pupilo del sevillano José Luis Cardoso, consigui? en esa pen?ltima vuelta al trazado neerlandés un registro de 1:41.181 con el que aventaj? al australiano Joel Kelso (CFMoto) en casi tres décimas de segundo y en poco m?s al italiano Riccardo Rossi (Honda).

Adem?s, David Mu?oz, con un tiempo de 1:41.181, estableci? un nuevo récord absoluto para la categor?a al batir la anterior mejor marca, que estaba en poder del brit?nico John McPhee (Honda) desde la pasada temporada, con 1:41.190.

Pero antes de eso hubo no pocas sorpresas, pues el l?der del mundial, el espa?ol Daniel Holgado (KTM) se vio obligado a pasar por la primera clasificaci?n después de unos malos entrenamientos y lejos de enmendar de alguna manera la situaci?n acab? "estrope?ndola" al concluir esa sesi?n decimotercero, con no pocos problemas, lo que le hundi? en la ?ltima posici?n de la formaci?n de salida.

Bien es cierto que el espa?ol vio cancelada su mejor vuelta r?pida por exceder los l?mites del circuito y esa circunstancia le aboc? al "fracaso".

Holgado, que cuenta con 41 puntos de ventaja sobre su inmediato perseguidor, el también espa?ol Jaume Masi? (Honda), antes de la carrera neerlandesa, est? obligado a realizar una buena salida para intentar remontar cuanto antes y enlazar con el grupo de cabeza, un objetivo que, cuando menos, se antoja complicado.

Con Daniel Holgado fuera de esa segunda clasificaci?n, quienes s? lograron el objetivo fue un desconocido piloto japonés Taiyo Furusato (Honda), que supo aprovechar su oportunidad detr?s del rebufo de otro piloto para acabar primero, seguido por Iv?n Ortol? (KTM), el italiano Filippo Farioli (KTM) y el brasile?o Diogo Moreira (KTM).

La segunda clasificaci?n no comenz? demasiado bien para el hispano-colombiano David Alonso (GasGas), quien se fue al suelo en la curva ocho y el accidente condicion? el resto de la clasificaci?n, que acab? en la decimoséptima plaza.

En ese mismo punto se cay? poco después uno de los aspirantes a la "pole position", el espa?ol Jaume Masi?, quien al final se tuvo que conformar, por ese motivo, con el octavo lugar, después de haber liderado pr?cticamente todas las sesiones de entrenamiento.

Sus rivales, sin apenas descanso, siguieron bregando y buscando una "rueda buena" de la mejor manera posible, que al final fue para David Mu?oz, por delante de Joel Kelso y Riccardo Rossi, que ser?n quienes "copen" la primera l?nea de salida y, tras ellos, el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna), que llego a estar l?der, el turco Deniz ?ncü (KTM) y el italiano Stefano Nepa (KTM), acabaron en la segunda, con el japonés Kaito Toba (KTM), Jaume Masi? y el neerlandés Collin Veijer (Husqvarna), en la tercera, y Romano Fenati (Honda), José Antonio Rueda (KTM) y Andrea Migno (KTM), en la cuarta.

M?s atr?s, con problemas en entrenamientos y el objetivo de hacer una buena salida para intentar mejorar su situaci?n, se encuentran David Salvador (KTM), que saldr? decimocuarto, con Adri?n Fern?ndez (Honda), tras él, David Alonso (GasGas), decimoséptimo, Xavier Artigas (CFMoto), decimonoveno, delante de Iv?n Ortol? (KTM), Diogo Moreira (KTM), vigésimo segundo, Ana Carrasco (KTM), vigésima sexta, y Daniel Holgado, ?ltimo.



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