El desenlace m?s tr?gico del Titan se ha confirmado. La Guardia Costera de Estados Unidos ha confirmado este jueves que el sumergible que se dirig?a a los restos del Titanic y desapareci? el domingo una hora y 45 minutos después de comenzar su inmersi?n sufri? una "implosi?n catastr?fica" que provoc? la muerte de sus cinco ocupantes: Stockton Rush, Shahzada Dawood y su hijo de 19 a?os Suleman Dawood, Hamish Harding y Paul-Henri Nargeolet .

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Esa determinaci?n se ha hecho, seg?n ha explicado en rueda de prensa en Boston el contralmirante John Mauger, después de que un robot operado de forma remota hallara esta ma?ana a unos 500 metros de la proa del Titanic un "campo de escombros". Concretamente, se han localizado cinco piezas importantes del sumergible, restos que eran "consistentes con la pérdida catastr?fica" de la nave.

"Una vez hecha esa determinaci?n, inmediatamente notificamos a las familias", ha explicado Mauger, que ha ofrecido repetidamente sus "m?s profundas condolencias" a los seres queridos de los fallecidos.

Causas y momento a?n desconocidos

Mauger ha informado de que es demasiado pronto para determinar cu?ndo se produjo esa implosi?n fatal del Titan, o las causas o c?mo ocurri? la cat?strofe y se ha mostrado convencido de que habr? "una revisi?n el futuro". Ha explicado que de momento los esfuerzos se concentran en documentar la escena de este suceso, que ha capturado la atenci?n mundial y que motiv? una compleja operaci?n de b?squeda y rescate que ha contado con cooperaci?n internacional y participaci?n tanto de fuerzas militares y p?blicas como del sector privado.

Aunque inicialmente la Guardia Costera se hab?a cuidado de vincular directamente el hallazgo de los restos al Titan, poco a poco antes de la confirmaci?n oficial hab?an ido llegando noticias de otras fuentes que ya aseguraban que los restos hallados pertenec?an al sumergible. Concretamente, David Mearns, un experto en rescates, hab?a asegurado que se trataba de "una cubierta trasera" del casco y de las barras inferiores que usaba el Titan para tomar tierra en el lecho marino o mantenerse firme mientras era trasladado.

BREAKING: Friend of two of the men missing on board the submersible confirms the debris found was "a landing frame and a rear cover from the submersible", after receiving WhatsApp message live on Sky News.

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— Sky News (@SkyNews) June 22, 2023

También CNN, citando un memorando al que ha tenido acceso, hab?a asegurado que se ha determinado que los escombros formaban parte del cuerpo externo del sumergible. y que fueron hallados alrededor de las ocho de la ma?ana hora local.

Y poco antes de la rueda de prensa de la Guardia Costera confirmando la noticia OceanGate, la empresa fundada por Rush, que dise?? y fabric? el Titan y que organizaba el viaje tur?stico y exploratorio, ha emitido un comunicado en el que daba por fallecidos a los cinco ocupantes. "Creemos que lamentablemente han perecido", dijeron.

Mearns ha le?do en directo su informaci?n mientras estaba siendo entrevistado en Sky News, y ha asegurado que proven?a de un chat del Club de Exploradores y hab?a salido directamente del presidente de esa organizaci?n.

El experto también ha asegurado que la Guardia Costera no usar?a términos como "campo de restos a no ser que no hubiera oportunidad de recuperar a los hombres con vida". "Un campo de escombros implica que hubo una fractura del sumergible", ha dicho, viendo indicaciones de que "se produjo el peor escenario posible, que es un fallo catastr?fico, una implosi?n".

Advertencias desde 2018

El desenlace ha dado un tr?gico aire de premonici?n a las advertencias sobre los problemas de seguridad que planteaba el Titan que ya desde 2018 lanzaron expertos, tanto desde dentro de OceanGate como desde fuera de la compa??a, que alertaron de sus potenciales problemas "de menores a catastr?ficos.

Eso no fren? a Stockton Rush, fundador y consejero de OceanGate Expeditions; que adem?s pilotaba esta misi?n. Junto a él viajaban el veterano explorador francés Paul-Henri Nargeolet, que es conocido como ‘Mr. Titanic’ y hab?a realizado previamente m?s 35 inmersiones hasta el ic?nico pecio y Hamish Harding, un empresario brit?nico y aventurero que ostentaba varios récord Guiness, incluyendo uno por el viaje m?s largo en la parte m?s profunda del océano en una sola inmersi?n. El pasaje lo completaban el empresario brit?nico paquistan? Shahzada Dawood y su hijo de 19 a?os Suleman.



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