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منتديات اغليتك منتديات عامة اخبار اوربا Nuevo Mercedes-Benz Clase G 100% eléctrico ?Sacrilegio o genialidad?
Reem Senior Member

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El esperado Mercedes-Benz Clase GMercedes-Benz Clase G ha dado un giro trascendental en su historia al presentar su versi?n eléctrica. Aunque inicialmente se le conoc?a como ‘EQG’, finalmente, Mercedes ha optado por denominarlo ‘Mercedes G 580’, en un cambio significativo en la nomenclatura de sus veh?culos eléctricos. Este nuevo todoterreno ‘cero emisiones’ llega acompa?ado de una actualizaci?n integral del modelo, adaptando y mejorando las variantes con motor térmico.

Desde el punto de vista estético, el nuevo Mercedes G 580 conserva la esencia todoterreno, pero con un toque moderno y distintivo. Su parrilla frontal ha sido redise?ada con un acabado negro brillante y un reborde iluminado, pero mantiene los caracter?sticos faros redondos equipados con tecnolog?a LED MultiBeam. Estas modificaciones no solo aportan un estilo renovado sino que mejoran la aerodin?mica del veh?culo, logrando un coeficiente de resistencia (cx) de 0,44, en comparaci?n con el 0,48 de la versi?n con motor de combusti?n. Adem?s, incorpora nuevas llantas de 18 pulgadas con un acabado en negro brillante.

En cuanto al interior, el G 580 ofrece una sensaci?n todav?a mayor de lujo y calidad general, manteniendo los est?ndares de acabado y comodidad que se esperan de un Clase G. Destacan las dos pantallas de 12,3 pulgadas ubicadas sobre el salpicadero para la instrumentaci?n y el sistema de informaci?n y entretenimiento, complementadas por pantallas de 11,3 pulgadas en el respaldo de los asientos delanteros para los pasajeros de la fila trasera. Adem?s, el interior presenta detalles distintivos como costuras en color azul y botones y men?s centrados en la mec?nica eléctrica del veh?culo.

La verdadera innovaci?n del Mercedes G 580 reside en su avanzada mec?nica eléctrica. Equipado con cuatro motores eléctricos individuales que ofrecen una potencia total de 580 CV y un impresionante par m?ximo de 1.164 Nm, este todoterreno eléctrico acelera de 0 a 100 km/h en solo 4,7 segundos y alcanza una velocidad m?xima de 180 km/h. Todo este rendimiento es alimentado por una bater?a de 116 kWh, similar a la del EQS, que proporciona una autonom?a eléctrica de hasta 473 kil?metros.

La configuraci?n de cuatro motores, uno por cada rueda, permite nuevas funciones y capacidades que distinguen al G 580 de sus hom?logos de combusti?n interna. Sin una caja de cambios tradicional, cada motor cuenta con su propio inversor y una reductora en una relaci?n de 2:1, permitiendo velocidades de hasta 85 km/h y activando autom?ticamente el nuevo Crawl Control inteligente cuando se selecciona el modo de reductora. Adem?s, gracias a esta configuraci?n, el G 580 introduce dos funciones revolucionarias denominadas G-Turn y G-Steering, que permiten al veh?culo girar literalmente sobre s? mismo y acortar el radio de giro, respectivamente.

En cuanto a sus capacidades off-road, el Mercedes G 580 promete mantener su esp?ritu aventurero con una profundidad m?xima de vadeo de 850 mm, 100 mm m?s que su versi?n de combusti?n, adem?s de unos extraordinarios ?ngulos de ataque, ventral y salida. Y todo ello pese a perder unos mil?metros en la altura libre al suelo debido a la posici?n de la bater?a. Por cierto, con la bater?a el G 580 se va hasta las 3 toneladas de peso.

La versi?n eléctrica del Clase G mantiene el chasis de largueros y travesa?os, con un eje r?gido trasero y las suspensiones independientes delante.

Aunque a?n no se han anunciado las fechas oficiales de lanzamiento, se espera que el Mercedes G 580 esté disponible a finales de 2024. El modelo eléctrico contar? con una versi?n de salida denominada ‘Edition One’, que tendr? un precio inicial de m?s de 190.000 euros para el mercado alem?n.

Seg?n promete la marca alemana, la transici?n hacia la movilidad eléctrica no ha comprometido las cualidades y capacidades del ic?nico Clase G. Mercedes-Benz dice haber perfectamente la bater?a de gran capacidad y peso en el chasis de largueros y travesa?os del G 580, manteniendo sus prestaciones off-road y mejorando sus cotas en comparaci?n con las versiones de combusti?n interna. Con una autonom?a de 473 kil?metros y una profundidad de vadeo de 850 mm, el Mercedes G 580 eléctrico se presenta como una opci?n potente, sostenible y revolucionaria en el segmento de los todoterrenos.



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