Décimo puesto de Alonso en la clasificaci?n de Australia, por detr?s de Tsunoda y de su compa?ero Lance Stroll. No ha sido la clasificaci?n que esperaban el piloto asturiano y Aston Martin tras las buenas sensaciones en los Libres del viernes y también en la Q1, donde ha estado cerca de los cronos de Sainz.

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Pero después de acceder a Q3, las cosas han empezado a torcerse. En su primer intento de vuelta r?pida, con neum?ticos blandos usados, Fernando ha perdido el control del coche y se ha salido de pista en la escapatoria de la curva 6 de Albert Park, da?ando el suelo de su monoplaza.

?Alonso, en la grava en su intento de la Q3! ?

Ese fondo plano nos ha dolido a todos ?‍?#AustraliaDAZNF1 ?? pic.twitter.com/hVTTUb2Nqy

— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) 23 de marzo de 2024

Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin, ha explicado que "he hablado con el ingeniero de pista de Fernando y me ha comentado que han visto en la telemetr?a que cuando llegaba a la curva 6 ha tenido una r?faga de viento muy fuerte, le ha pegado un coletazo a la entrada y se ha ido ancho. Que era incre?ble que que haya podido hacer 17.5, porque el fondo estaba igual de da?ado que el de Libres 1. Ha quedado tocad?simo”.

Alonso, por su parte, dudaba de que hubiera da?os en el fondo plano del ARM24 nada m?s bajarse del coche: “No he notado nada raro en la ?ltima vuelta. Hab?a quiz?s décimas de alg?n da?o, pero hemos sufrido todo el fin de semana. Ya en los Libres 3 est?bamos entre el octavo y el décimo. Somos menos competitivos que en Arabia, pero la carrera es este domingo y hemos visto carreras locas en la F2 y la F3. Intentaremos salvar el fin de semana con alg?n punto”, ha se?alado a los micr?fonos de DAZN.

? Fernando Alonso en DAZN

"No he notado nada raro en el coche en la ?ltima vuelta, igual ten?a algunas decimillas de alg?n da?o"#AustraliaDAZNF1 ?? pic.twitter.com/TYM3n7xGOt

— DAZN Espa?a (@DAZN_ES) 23 de marzo de 2024

"Ha sido una crono intensa como siempre aqu? en Australia, con mucho viento que no hace las cosas f?ciles. Al final yo creo que lo hemos hecho m?s o menos bien. Hay que ir al l?mite, puedo ir un poco m?s despacio y quedarme fuera de la Q3. Por suerte hab?a escapatoria y el muro no estaba cerca, pero s? hemos tenido un coche bastante cr?tico todo el fin de semana, no ha sido el gran premio m?s c?modo”, ha valorado Alonso sobre los riesgos que ha debido asumir hoy.

El bicampe?n espa?ol tendr? un domingo complicado, con alta degradaci?n y quiz? sorpresas: “Hay preocupaci?n con el ‘graining’, nosotros hemos tenido degradaci?n muy alta en las dos primeras carreras y esperamos una carrera dif?cil. No hemos ido tan r?pido como otros este fin de semana, pero intentaremos sumar los puntos que merece el quinto coche, que es noveno y décimo. Intentaremos pasar a Tsunoda, que es el que se ha colado y es lo que nos toca”.

"Este circuito es muy duro y la carrera ser? muy larga y exigir? mucho a los neum?ticos. Ya lo vimos el a?o pasado: coches de seguridad, banderas rojas… Necesitamos estar muy concentrados, evitar cualquier error porque no he hecho un buen trabajo hoy, pero lo haré mejor ma?ana para recuperar todo lo que hemos perdido hoy. ?Vamos all?!» ha conclu?do.



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