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FaconautoFaconauto, la patronal de concesionarios, ha presentado una propuesta ambiciosa para liderar la descarbonizaci?n del parque automovil?stico en Extremadura. Con el objetivo final de modernizar la flota de veh?culos y reducir las emisiones contaminantes, este plan busca incentivar la renovaci?n de los autom?viles m?s antiguos a través del achatarramiento y la adquisici?n de veh?culos nuevos.

El plan ha sido presentado durante la XI Jornada de Automoci?n de Andaluc?a y Extremadura, celebrado en el Centro Cultural José Luis Garc?a Palacios, y en colaboraci?n con la patronal sevillana del metal, Fedeme, y la patronal andaluza de concesionarios Fecoan.

Y es que Extremadura se enfrenta a un problema muy cr?tico: su parque automovil?stico es uno de los m?s antiguos del pa?s, con una edad media de casi 16 a?os (15,9 a?os). Adem?s, en la regi?n el 72,2% de los veh?culos en circulaci?n tiene m?s de diez a?os. Obviamente, esta situaci?n afecta a la calidad del aire y al medio ambiente, pero también a la seguridad vial y a la eficiencia energética, por lo que Faconauto ha propuesto una soluci?n innovadora.

La propuesta de Faconauto se basa en un plan de ayudas a la renovaci?n que involucra tanto a los concesionarios locales como a la Junta de Extremadura, que deber?a invertir dos millones de euros en un a?o para implementar este plan. Esta inversi?n se emplear?a para incentivar a los propietarios de veh?culos antiguos a cambiarlos por modelos m?s nuevos y menos contaminantes. Por su parte, los concesionarios locales se sumar?an al esfuerzo asumiendo una cantidad fija de la ayuda en todos los casos por cada uno de los veh?culos que se acogiera al plan, a cambio de adquirir otro veh?culo nuevo de cualquier tecnolog?a y de achatarrar uno de m?s de diez a?os.

Esta medida permitir?a achatarrar alrededor de 800 veh?culos este a?o, lo que supondr?a un ahorro de 1.600 toneladas de CO2 sobre los veh?culos retirados, es decir, una reducci?n ponderada de las emisiones del 63% durante la vigencia del plan.

En palabras de Marta Bl?zquez, presidenta de Faconauto: “En este momento de transici?n, la descarbonizaci?n del parque, adem?s de basarse en un impulso decidido de la electrificaci?n, necesita la renovaci?n del parque mediante otras tecnolog?as de combusti?n que también est?n contribuyendo a una reducci?n importante de las emisiones. Un plan de renovaci?n del parque impulsar?a el mercado, mandar?a un mensaje tranquilizador al comprador y, sobre todo, respaldar?a una ‘movilidad sostenible para todos’, ya que acercar?a a una base m?s amplia de los ciudadanos a tecnolog?as m?s eficientes y seguras. En Extremadura tiene m?s sentido si cabe, ya que hay una clara correlaci?n entre despoblaci?n, antigüedad media de los veh?culos, que roza los 16 a?os de media, y electrificaci?n del parque, muy rezagada en la regi?n”.

Durante el encuentro, se puso como ejemplo el plan “Renueva Tu Veh?culo” implementado por la Xunta de Galicia el pasado mes de enero. En menos de un mes, este plan permiti? achatarrar aproximadamente 1.200 veh?culos de m?s de diez a?os. Asimismo, este plan ha tenido un efecto inmediato sobre las matriculaciones en Galicia, que en lo que llevamos de 2024 se han comportado mejor que en el resto de comunidades aut?nomas. Extremadura podr?a seguir este ejemplo y liderar la transformaci?n hacia una flota m?s moderna, limpia y ecol?gica.

“El Plan que hemos propuesto no s?lo impulsar?a la renovaci?n del parque, adem?s no podemos olvidar otro de los efectos positivos que tendr?a y es que supondr?a un impulso necesario para el mercado extreme?o de la automoci?n, muy mermado y lejos de los niveles prepandemia. Ser?a una forma de proteger el tejido empresarial que representan los 41 concesionarios, que dan empleo m?s de 2.000 personas y cuya actividad supone el 2,6 del PIB de Extremadura”, a?adi? Marta Bl?zquez.



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