Fernando Alonso ha terminado las dos primeras sesiones de ensayos libres del Gran Premio de Emilia Romagna en décima posici?n, a casi 1 segundo del m?s r?pido, Charles Leclerc, pero satisfecho después de dedicar el d?a a probar las diferentes actualizaciones que introduce este fin de semana Aston Martin. Desde su equipo, Pedro de la Rosa ha pedido "paciencia" para averiguar si las mejoras surten el efecto deseado.

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"Ha sido bueno volver a un programa de viernes m?s tradicional después de un par de fines de semana al sprint, lo que nos ha permitido dar muchas vueltas mientras evaluamos las actualizaciones que hemos tra?do este fin de semana", ha dicho Alonso en declaraciones facilitadas por su equipo al final de la jornada en Imola.

"Hemos recopilado muchos datos y ahora analizaremos durante la noche el impacto que las actualizaciones han tenido en el coche. De cara a ma?ana, sabemos que el tr?fico ser? complicado en la sesi?n clasificatoria, as? que tendremos que encontrar huecos en la pista y aprovecharlos para estar bien preparados para el gran premio del domingo".

Por su parte, Lance Stroll también ha hecho un balance positivo, pese a terminar rezagado en la tabla de tiempos: "Siempre me gusta volver a Imola, es un circuito divertido y con mucha historia. Hoy ha sido un d?a productivo porque hemos aplicado las actualizaciones al coche, hemos probado muchas cosas diferentes mientras evalu?bamos las actualizaciones, y hemos recopilado muchos datos que estudiaremos durante la noche. Estoy deseando que llegue la sesi?n de clasificaci?n de ma?ana. La parrilla est? muy apretada, pero con una buena actuaci?n podemos conseguir una buena posici?n de salida para el gran premio", ha apuntado el canadiense.

Pedro de la Rosa, embajador de Aston Martin, se ha mostrado prudente ante los resultados del primer d?a en Imola: "Me gusta mantener los pies en el suelo. Estamos recogiendo datos para comparar coches, paquetes aerodin?micos...*Sacar conclusiones a estas alturas es muy dif?cil*y ser?a precipitado y err?neo", ha comentado en declaraciones a DAZN durante los Libres 2.*

"No estamos primero y segundo, pero todo es relativo. Hay que ver con cu?ntos kilos de gasolina va cada uno. Hay que analizar datos y hay que optimizar el coche*para que vaya mejor con este paquete aerodin?mico. No creo que hayamos extra?do todo el potencial a este paquete hoy, el d?a que lo estrenamos", ha agregado. "Lo m?s importante ser? analizar el coche de Stroll por la ma?ana y por la tarde, porque los paquetes son diferentes. Cuando tengamos los datos podremos saber un poco m?s d?nde va mejor, qué carga genera... Ahora ser?a precipitado por mi parte decir si estamos o no contentos. No lo sabemos todav?a. Hay que pulir detalles".



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