La F?rmula 1 ya era la principal competici?n de motorsport a nivel global, y la entrada de Liberty Media le ha permitido sentar las bases para continuar siéndolo en la era digital y del deporte como producto global de entretenimiento.

Ahora también suenan los tambores de que el grupo norteamericano podr?a querer comprar la promotora de MotoGP, que hist?ricamente hab?a llevado la delantera de este sector en innovaci?n audiovisual y cuyos accionistas posiblemente ven que ahora s? hay una ventana de salida.

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No porque el proyecto vaya mal, al contrario: Dorna Sports ya se ha recuperado del golpe de la pandemia y el aceler?n a su plan internacional ya da sus frutos.

La compa??a se qued? muy cerca de los 500 millones de euros de facturaci?n en 2023 y est? convencida de que podr? superar ese techo en 2024. Adem?s, con importantes beneficios que en tres a?os le habr?n permitido absorber las pérdidas que asumi? durante la pandemia para que las motos no dejaran de rodar pese a las restricciones sanitarias y la prohibici?n de p?blico en las gradas.

Un proyecto made in Spainque, ahora que hablamos de innovaci?n y nuevos formatos, es justo reconocer que fue pionero al ver la oportunidad en torno al motociclismo.



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