En un frenético mercado de pilotos que Lewis Hamilton 'incendi?' al fichar por Ferrari de cara a 2025, Fernando Alonso no se ha dejado llevar por la vor?gine. Ya lo avis?: "Soy el due?o de mi destino, para bien o para mal, siempre ha sido as?", dijo. Y a la hora de la verdad, ha tomado el que considera el mejor camino. Lo es, sin duda, por varios motivos.

Fernando baraj? otras propuestas que a priori podr?an parecer tentadoras, Mercedes y Red Bull, pero ambas ten?an 'trampa'. Las 'flechas plateadas' presumen de contar con una de las 'perlas' de la cantera, Kimi Antonelli, de 17 a?os. Toto Wolff pens? que Fernando, con 43, podr?a ser una buena alternativa, aunque por tiempo limitado, para dar tiempo a foguearse a su talentoso joven. Una situaci?n que recuerda demasiado a lo que ocurri? en Alpine con Piastri… y ya sabemos como acab? aquella historia.

En Red Bull la ?nica v?a que habr?a valido a Alonso era que Verstappen se acabara marchando. Inmerso en la lucha interna por el poder entre la facci?n representada por Christian Horner y la que encabeza su descubridor Helmut Marko, con la que Max y su padre se alinearon desde el principio, el neerlandés lleg? a plantearse una salida anticipada. Pero, ?quién deja el que es de lejos el mejor coche de la actual parrilla para lanzarse a una incierta aventura?.

Alonso es un valor seguro para un equipo como Aston Martin, que aspira a codearse con los 'grandes' a corto o medio plazo. Desde que lleg? a Silverstone la pasada temporada, el asturiano ha sostenido sobre sus hombros el ambicioso proyecto de Lawrence Stroll, aportando experiencia, un gran rendimiento en pista y un retorno medi?tico impresionante.

Para Alonso el futuro en Aston Martin también tiene todo el sentido. "Creo en el equipo, en todo lo que hemos construido en estos 18 meses y en todo lo que est? por venir", asegura Fernando, convencido. La inversi?n realizada en la f?brica, con instalaciones de ?ltima generaci?n y un t?nel de viento que est? cerca de ser una realidad, as? como el acuerdo en exclusiva con Honda como motorista a partir de 2026, cuando entre en vigor el nuevo reglamento, son razones m?s que suficientes para pensar que Alonso no se equivoca en una apuesta que le llevar? a cumplir los 45 en la nueva era de la F1 y quiz?, a?n en la cima del deporte que tanto le apasiona.



أكثر...