Después de una sesi?n de clasificaci?n en la que el propio Fernando Alonso reconoci? estar "sorprendido de ser tan competitivo" a una vuelta como para situarse 6? en parrilla, hoy el piloto asturiano ha tenido que conformarse con un noveno puesto en carrera, justo por delante de su compa?ero Lance Stroll. Un golpe de realidad que recorta las aspiraciones de Aston Martin en este inicio de temporada.

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Hoy Alonso no ha tenido ninguna posibilidad de plantar cara a los McLaren, que sal?an inmediatamente detr?s de él, y tampoco ha podido evitar que le cazara Lewis Hamilton, que arrancaba noveno en parrilla con el Mercedes.

En pocas vueltas, Fernando ha ca?do hasta la novena posici?n, que era exactamente la situaci?n estimada para el AMR24 en las simulaciones. "Voy a hacer predicciones a partir de ahora, as? vamos a poder apostar antes de la carrera", ha brome? Alonso a los micr?fonos de DAZN tras bajarse del coche, intendando poner buena cara a su evidente decepci?n.

"Ha sido una carrera dif?cil. La estrategia ya nos dec?a eso por la ma?ana, que éramos la quinta fuerza en pista después de los cuatro equipos top. Apuntaba que en condiciones normales luchar?amos por un 9? y un 10? y se ha cumplido", resum?a el bicampe?n.

"Creo que he quedado a 18 segundos de los McLaren, por delante, y los Sauber con Zhou, estaban a 28 segundos por detr?s, as? que est?bamos en medio minuto de carrera en la que no hab?a nadie. Intentamos una estrategia un poco diferente, que no ?ptima, parar mucho m?s tarde que todos por si acaso hab?a una bandera roja, un*Safety Car*o algo que nos pudiese beneficiar. Tampoco pas? nada en toda la carrera, as? que bueno, nos conformamos con ese noveno", ha explicado.

"Una vez que ya ves que no puedes con los de delante, hay que aceptar que faltan esas 3 o 4 décimas de ritmo. La primera carrera del a?o sirve para confirmar que hay cuatro equipos top, un poco por delante nuestro, como lo eran en Abu Dhabi a final del a?o pasado. Hemos empezado la temporada un poco como acabamos la anterior, detr?s de McLaren, Ferrari, Mercedes y Red Bull, as? que toca mejorar", ha valorado con aire pesimista.

"La vuelta de ayer en clasificaci?n creo que fue un poco excepcional y nos puso en una situaci?n que no era real, tan arriba, y hoy hemos visto la realidad. Nosotros tenemos un plan de trabajo muy nuestro, muy propio, y a final de a?o haremos cuentas.**Veremos durante la temporada si hay circuitos que nos vienen mejor, que nos vienen peor, cu?ntas evoluciones podemos traer, carreras que llueve, coches de seguridad, estaremos ah? siempre para aprovechar las oportunidades”, ha advertido.



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