Image ID:
101743394


/clip/5a7f93f0-68e7-44a7-8d79-90d399f20037_9-16-aspect-ratio_default_0.jpg
1200
1544

Muchos conductores no saben qué presi?n de aire deben de llevar las ruedas de su coche, ni tampoco interpretar la etiqueta del fabricante que se lo indica. Si ese es tu caso, te explicamos qué significan todos los s?mbolos y n?meros que salen en la pegatina que hay en el marco de la puerta del veh?culo, en la que indica qué presi?n necesita el neum?tico, dependiendo del tama?o del mismo y del uso que se le vaya a exigir al coche. Esta etiqueta también puede aparecer en en la parte interior de la tapa de la gasolina, y en el manual de instrucciones.

Cuando nos detenemos a observar esas pegatinas, nos encontramos con una serie de s?mbolos en forma de mu?ecos y maletas. ?Qué representan realmente? Los tres mu?ecos con una maleta, por ejemplo, indican la presi?n adecuada para una carga ligera, como cuando viajamos solos o con pocos acompa?antes, y apenas equipaje. En contraste, los cinco mu?ecos con tres maletas representan una carga pesada, como el caso de un veh?culo lleno de pasajeros o cargado con equipaje, lo que suele suceder cuando emprendemos un viaje.

Cuando el coche viaja ligero, necesita una menor presi?n, ya que el peso apenas deforma los neum?ticos. En cambio, cuando va a tope de ocupantes y maletas, el peso se incrementa exponencialmente, lo que obliga a elevar la presi?n de aire para que los neum?ticos no se aplasten y se deformen.

También pueden a?adirse otros elementos como una ‘i’ o la palabra ‘eco’, que hacen referencia a la presi?n adecudada para disfrutar de un mayor confort, o para lograr la m?xima eficiencia de combustibleeficiencia de combustible, respectivamente. En este caso variar?n ligeramente las presiones necesrias.

En la pegatina se expresan las presiones en bares (bar) y PSI. Pero, ?cu?l es la diferencia entre estas dos unidades y a cu?l debemos prestar atenci?n? Mientras que el bar es la unidad de medida est?ndar en Europa, el PSI (libras por pulgada cuadrada) es m?s com?n en otros lugares, como América del Norte. Sin embargo, en Europa, es recomendable seguir las indicaciones en bares, ya que est?n ajustadas a los est?ndares de seguridad y regulaciones locales. Incluso algunos coches pueden expresarlos en KPa.

Como decimos, hay que hacer caso a los bares, que suelen ser un n?mero de dos cifras tipo: 2,2; 2,0; 2,5, etc. Pero existen coches en los que aparecen las presiones en kPa con tres cifras. En este caso habr?a que imaginar que corremos la coma un par de lugares hacia la izquierda de modo que las cifras que hemos puesto antes como ejemplo ser?an: 220 (2,5), 200 (2,0) y 250 (2,5).

Un mismo modelo de coche, dependiendo principalmente del motor que lleve, puede montar distintas medidas de neum?ticos, lo que har? que var?e la presi?n que necesita cada uno de ellos. Por eso, en muchas etiquetas vemos que se reflejan distintos neum?ticos y acto seguido la presi?n marcada por el fabricante que necesita cada uno de ellos. Aseg?rate de qué rueda monta tu coche y ponle el aire que necesite.

Adem?s, hay que tener en cuenta que los neum?ticos del eje delantero pude que necesiten una presi?n al de los del eje posterior, dependiendo del modelo de coche. Por ello se indica espec?ficamente en la pegatina.

No seguir las recomendaciones de presi?n de los neum?ticos puede tener consecuencias graves. Una presi?n excesiva puede provocar un desgaste irregular de los neum?ticos, reduciendo su vida ?til y comprometiendo la tracci?n y el agarre en la carretera. Por otro lado, una presi?n demasiado baja puede aumentar el riesgo de pinchazos y reventones, as? como disminuir la eficiencia del combustible y la estabilidad del veh?culo. Es por eso que prestar atenci?n a estas peque?as pegatinas puede marcar la diferencia entre un viaje seguro y un peligro latente en la carretera.



أكثر...