Menudo fin de semana: M?naco F1, 500 millas de Indian?polis y, por supuesto, MotoGP en Montmel?. Para los que nos consideramos “petrolheads” -o sea: frikis de las carreras- un programa as? constituye el weekend ideal, aun a costa de una cierta complejidad para compatibilizar esta afici?n/vicio con la vida familiar. Veré las carreras de coches por la tele y, por supuesto, no me perderé la cita con el Circuit de Catalunya.

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La temporada de MotoGP est? siendo una de las mejores de los ?ltimos tiempos, con unas carreras electrizantes y con protagonistas nacionales aspirando a todo en cada vuelta de la competici?n.

Marc M?rquez est? cada vez m?s cerca de firmar su esperada primera victoria con Ducati, y el trazado catal?n se ajusta como un guante a las Desmosedici… especialmente a las de ?ltima generaci?n, que tiran un poco m?s que la del héroe local. Pero el de Cervera se crece en las situaciones de m?xima presi?n, y si consigue la victoria este domingo no habr? épica suficiente para contar el cerrojazo definitivo al calvario que ha pasado en los casi 50 ?ltimos meses.

S?lo por eso, vivir in situ el GP de este domingo lo justifica todo. Incluso los precios de los parkings del “nou Circuit”, decididos con la voluntad de disuadir a los aficionados de la utilizaci?n de veh?culos particulares para aportar mayor fluidez a los a veces farragosos accesos al lugar.

Estoy entusiasmado ante el Road Show que se har? en el centro de la ciudad el 19 de junio -como ya avanz? Sport en su momento- para “calentar” el GP de Espa?a de F1 y, de paso, por cierto, como aquel que no quiere la cosa, as? convencer a los gerifaltes del campeonato de lo bueno que ser?a seguir manteniendo la carrera -bajo el nombre que sea- en esa ciudad que (casi) siempre fue amiga del deporte del motor.

Algunas cosas podr?an ser distintas, cierto, pero la iniciativa es magn?fica. Tanto, que es una pena que no haya tenido su versi?n para MotoGP esta misma semana, aunque hubiera sido con un presupuesto menor al considerable dispendio que invertir?n para el rimbombante evento del pr?ximo mes (m?s de un mill?n de euros) o para los fastos que se preparan para la inauguraci?n del flamante “Roof top” en el Circuit (casi 200.000 euros del ala).

Barcelona es la ciudad de las motos. Su v?nculo hist?rico con este veh?culo es incuestionable. Y, solo por ello, tal vez hubiera valido la pena el esfuerzo de montar alguna promoci?n lustrosa en el coraz?n de la capital catalana. Y también para contentar a quienes gestionan el campeonato mundial -Dorna- que, por muchos catalanes que trabajen en esa empresa, no olvidemos que ahora pertenece a quienes han priorizado -de momento- el traslado de la F1 a Madrid a partir de 2026 en lugar de consolidarlo en casa. No sea que si nos levantan la F1 nos vayamos también a quedar en un futuro sin MotoGP.



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