Las relaciones comerciales entre Espa?a y Arabia Saud? son el tel?n de fondo del encuentro de este martes entre el presidente del Gobierno, Pedro S?nchez, y el pr?ncipe heredero saud?, Mohamed bin Salman. Las compa??as espa?olas han ganado en la ?ltima década contratos por valor de 17.000 millones de euros y los intercambios comerciales entre Espa?a y Arabia Saud? superaron los 6.000 millones de euros a cierre de 2023, seg?n los datos que maneja la C?mara de Comercio de Espa?a. Hasta 53 empresas han notificado que tienen actividad comercial en Arabia Saud?, entre ellas se encuentran grandes grupos de infraestructura y gesti?n de agua, como Coxabengoa, Técnicas Reunidas, Sacyr, Talgo, OHL, Acciona...

Adem?s de las infraestructuras, también el sector de la defensa se ha convertido en uno de los m?s pujantes en los ?ltimos a?os en Arabia Saud?, debido a los numerosos conflictos que rodean a la regi?n. Las empresas espa?olas también han aprovechado el tir?n de este sector de la econom?a con la presencia de Indra y Navantia. De hecho, las exportaciones de material de defensa alcanzaron los 4.091,3 millones de euros en 2022 frente a los 3.290,2 millones de euros del a?o anterior, lo que implica un incremento del 24,3%. Arabia Saud? ha sido uno de los principales clientes de Espa?a, el primero no europeo.

Navantia ya ha entregado hasta cinco corbetas construidas en C?diz a Arabia Saud?. La ?ltima de ellas, la corbeta 'Unayzah' (C550), fue entregada el pasado 7 de marzo. Esta hab?a sido botada en diciembre de 2021 en el astillero de San Fernando, en la provincia de C?diz, y ha sido transportada hasta la base saud? donde su construcci?n ha finalizado, como ha informado Navantia en un comunicado.

La entrada de la operadora saud? STC en el accionariado de Telef?nica también se encuentra como tel?n de fondo en esta gira de Pedro S?nchez, aunque las conversaciones sobre este tema tendr?n un papel secundario, seg?n recalcan fuentes oficiales consultadas por Europa Press. El Gobierno da por sabida su posici?n y enmarca la compra de una participaci?n de hasta el 10% en Telef?nica a través de la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI) en el interés estratégico de la compa??a para Espa?a. De hecho, la SEPI ya ha adquirido el 3,044% del capital de la operadora presidida por José Mar?a ?lvarez-Pallete y fuentes del mercado han se?alado a Europa Press que la entidad p?blica dependiente del Ministerio de Hacienda tendr?a aparcado otro 2% del accionariado de Telef?nica a través de derivados financieros.

Hasta 20.000 millones en licitaciones

Arabia Saud? se ha convertido una oportunidad ?nica para las grandes empresas de contratistas espa?olas debido a los planes del reino saud? para transformar su econom?a y hacerla menos dependiente del petr?leo en 2030, que incluyen inversiones por valor de un bill?n de euros, dedicados principalmente, a la modernizaci?n de las infraestructuras energéticas y la mejora de las comunicaciones.

En energ?a, Técnicas Reunidas, se ha aliado con la china Sinopec, y es el gran referente espa?ol en la zona, mientras que Renfe fue la empresa elegida para construir la alta velocidad Riad-La Meca. Esta infraestructura ha abierto el camino a empresas como Talgo y CAF. En obra civil despuntan FCC y Acciona, que se han adjudicado diversas obras vinculadas con el ciclo del agua. FCC gan? en 2013 uno de los lotes para dise?ar y construir las primeras l?neas del suburbano y ha sido invitado a participar en la ampliaci?n de la L?nea 2.

En la promoci?n inmobiliaria cabe destacar el papel de Urbas, una de las empresas que ha irrumpido en el mercado saud? con m?s fuerza. La promotora ha llegado a cerrar acuerdos con socios locales para participar en alguna de las promociones en marcha en el pa?s, como por ejemplo, 589 viviendas en al-Fursan, un megadesarrollo urban?stico al noroeste de Riad con una superficie de m?s de 620 hect?reas.

Adem?s de los intereses que las empresas puedan tener sobre el territorio de Arabia Saud?, las relaciones con el pa?s van m?s all? del propio territorio. Un ejemplo de ello es la posibilidad de que Ferrovial pueda ingresar una gran suma si el fondo soberano saud? PIF y el fondo francés Ardian completan el acuerdo de compra del 25% del aeropuerto de Heathrow por 2.700 millones de euros.



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