Reem
04-13-2023, 05:29 PM
Desde hace aproximadamente dos a?os, el peaje de la AP-7 en su paso por Catalu?a caduc?. Esto conllev? un incremento del tr?fico, en concreto, un 35% m?s en camiones, y un 25% en turismos. Sin duda, unas cifras que se han elevado exponencialmente al liberar la autopista.
M?s informaci?n (Auto)
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Al circular m?s veh?culos, desgraciadamente también han subido las estad?sticas de accidentes. El Servei Català de Trànsit ha tomado la decisi?n de modificar ciertas normas para evitarlo. Entre ellas, se encuentra la prohibici?n de adelantar a los camiones y veh?culos pesados de m?s de 7,5 toneladas en la autopista. Adem?s, la velocidad m?xima (https://www.sport.es/es/noticias/fuera-de-juego/dgt-desvela-velocidad-saltan-radares-dv-85709379) para ellos pasa a ser de 80 kil?metros/hora.
Estas medidas forman parte del Plan de Intervenci?n de Mejora de la Seguridad Vial. Un plan que se ha desarrollado espec?ficamente para la situaci?n de la AP-7. Esta nueva normativa se mantendr? vigente, como m?nimo, hasta 2025.
La Federaci?n Nacional de Asociaciones de Transporte de Espa?a de Camioneros (FENADISMER), ha criticado esta nueva reglamentaci?n: "Obliga a ir en fila india a los m?s de 15.000 camiones que circulan diariamente por esta carretera hacia la frontera con Francia".
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/fuera-de-juego/cataluna-modifica-norma-adelantar-autopista-dv-85970138)
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La Federaci?n Nacional de Asociaciones de Transporte de Espa?a de Camioneros (FENADISMER), ha criticado esta nueva reglamentaci?n: "Obliga a ir en fila india a los m?s de 15.000 camiones que circulan diariamente por esta carretera hacia la frontera con Francia".
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