Reem
04-11-2023, 11:50 AM
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La Direcci?n General de Tr?fico (DGT)DGT quiere prohibir lo antes posible el uso de los tri?ngulos de emergencia. Fue el propio director general de la DGT, Pere Navarro, quien plante? la posibilidad de adelantar su eliminaci?n, argumentando que su uso “supone un riesgo cierto” en algunas v?as.
La ?ltima noticia que ten?amos al respecto, es que los tri?ngulos de emergencia se dejar?an de utilizar el 1 de enero de 2026se dejar?an de utilizar el 1 de enero de 2026, al sustituirse por las luces V16. Pero a la vista de las terribles consecuencias que tiene la colocaci?n de los tri?ngulos tras un incidente en carretera, la DGT quiere prohibir cuanto antes su uso.
El propio Pere Navarro en unas declaraciones publicadas en el Twitter oficial del la DGT, record? que «uno de cada diez fallecidos en carretera es por atropello. Fueron 126 muertos por atropello el a?o pasado en carretera, frente a las 1.145 personas fallecidas en total”.
El director general de la DGT concret? que “en carretera nos preocupa especialmente aquellos que han bajado del coche por alg?n incidente. En autopista y en autov?a no se deber?a bajar del coche si tienes alg?n problema, porque hay mucho tr?fico y van muy r?pido, y porque supone un riesgo cierto. El a?o pasado 16 personas fallecieron porque hab?an bajado del coche”.
Debido a ello, Espa?a quiere seguir el ejemplo de otros pa?ses como Reino Unido donde “ya se ha prohibido el uso del tri?ngulo en autov?a y en autopista, porque consideran que es m?s peligroso bajar a colocar el tri?ngulo que no hacerlo. Y en Luxemburgo también. Aqu? estamos estudiando la posibilidad de hacerlo”.
Hasta que la DGT adelante la prohibici?n de los tri?ngulos, o lleguen las balizas V16 en 2026, los conductores siguen obligados a se?alizar in incidente en carreteras con estos dispositivos. Pero, ?c?mo se deben clocar los tri?ngulos de emergencia?
En caso de sufrir un incidente que deje nuestro veh?culo paralizado, la ley dice que se deben poner los tri?ngulos para se?alizar correctamente el percance y alertar al resto de. Como indica la DGT en su propia web, deben colocarse uno o dos tri?ngulos seg?n el tipo de v?a, de forma que sean visibles cada uno a 50 metros de distancia. Eso s?, siempre que sea seguro hacerlo, ya que su colocaci?n implica caminar por el arcén unos 50 metros en cada sentido del veh?culo en el transcurso de una acci?n que deja al peat?n con escasa visibilidad frente a otros conductores. Seg?n el Reglamento de Circulaci?n, el conductor solo debe salir a poner los tri?ngulos cuando las condiciones de circulaci?n y visibilidad no lo pongan en peligro. As?n as?, y como record? Navarro, el a?o pasado 16 personas perdieron la vida en esta maniobra.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/conduccion/esta-es-la-peligrosa-razon-por-la-que-la-dgt-quiere-prohibir-los-triangulos-EN1384251)
La Direcci?n General de Tr?fico (DGT)DGT quiere prohibir lo antes posible el uso de los tri?ngulos de emergencia. Fue el propio director general de la DGT, Pere Navarro, quien plante? la posibilidad de adelantar su eliminaci?n, argumentando que su uso “supone un riesgo cierto” en algunas v?as.
La ?ltima noticia que ten?amos al respecto, es que los tri?ngulos de emergencia se dejar?an de utilizar el 1 de enero de 2026se dejar?an de utilizar el 1 de enero de 2026, al sustituirse por las luces V16. Pero a la vista de las terribles consecuencias que tiene la colocaci?n de los tri?ngulos tras un incidente en carretera, la DGT quiere prohibir cuanto antes su uso.
El propio Pere Navarro en unas declaraciones publicadas en el Twitter oficial del la DGT, record? que «uno de cada diez fallecidos en carretera es por atropello. Fueron 126 muertos por atropello el a?o pasado en carretera, frente a las 1.145 personas fallecidas en total”.
El director general de la DGT concret? que “en carretera nos preocupa especialmente aquellos que han bajado del coche por alg?n incidente. En autopista y en autov?a no se deber?a bajar del coche si tienes alg?n problema, porque hay mucho tr?fico y van muy r?pido, y porque supone un riesgo cierto. El a?o pasado 16 personas fallecieron porque hab?an bajado del coche”.
Debido a ello, Espa?a quiere seguir el ejemplo de otros pa?ses como Reino Unido donde “ya se ha prohibido el uso del tri?ngulo en autov?a y en autopista, porque consideran que es m?s peligroso bajar a colocar el tri?ngulo que no hacerlo. Y en Luxemburgo también. Aqu? estamos estudiando la posibilidad de hacerlo”.
Hasta que la DGT adelante la prohibici?n de los tri?ngulos, o lleguen las balizas V16 en 2026, los conductores siguen obligados a se?alizar in incidente en carreteras con estos dispositivos. Pero, ?c?mo se deben clocar los tri?ngulos de emergencia?
En caso de sufrir un incidente que deje nuestro veh?culo paralizado, la ley dice que se deben poner los tri?ngulos para se?alizar correctamente el percance y alertar al resto de. Como indica la DGT en su propia web, deben colocarse uno o dos tri?ngulos seg?n el tipo de v?a, de forma que sean visibles cada uno a 50 metros de distancia. Eso s?, siempre que sea seguro hacerlo, ya que su colocaci?n implica caminar por el arcén unos 50 metros en cada sentido del veh?culo en el transcurso de una acci?n que deja al peat?n con escasa visibilidad frente a otros conductores. Seg?n el Reglamento de Circulaci?n, el conductor solo debe salir a poner los tri?ngulos cuando las condiciones de circulaci?n y visibilidad no lo pongan en peligro. As?n as?, y como record? Navarro, el a?o pasado 16 personas perdieron la vida en esta maniobra.
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