Reem
04-05-2023, 10:51 AM
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En un momento en el que los SUV han copado pr?cticamente la actividad comercial del sector de la automoci?n no deja de ser sorprendente que alguien apueste por las berlinas. Este es el caso de Citroën Citroënque ha iniciado la comercializaci?n del nuevo C4 Xnuevo C4 X, una berlina a la que le ha dado un aspecto bastante pr?ximo a un crossover pero que sin embargo ofrece todas las caracter?sticas propias de una berlina: cuatro puertas, un maletero de muy buena capacidad, amplitud interior y un gran confort de marcha.
El nuevo C4 X llega al mercado con una oferta de tres motores de combusti?n para quien todav?a no termina de decidirse por la tecnolog?a eléctrica y pueda elegir la versi?n que m?s le convenga. Sin embargo, también est? disponible una versi?n eléctrica cien por cien para quien s? apuesta por esta tecnolog?a, de modo que la oferta es amplia y convincente.
Uno de los aspectos destacados del C4 X es que probablemente estamos ante la berlina con m?s identidad espa?ola. No s?lo se fabrica en la planta que el grupo Stellantis posee en Villaverde (Madrid) y se exporta a todo el mundo, sino que adem?s el 67% de sus componentes proviene de 136 empresas y proveedores implantados en nuestro pa?s procedentes de 26 provincias de diez comunidades aut?nomas. As? pues, el Citroën C4 X respira el sello “made in Spain” por todos sus poros y como hemos dicho llega a todo el mundo no solo Europa, sino también otras zonas como ?frica y Oriente pr?ximo.
El C4 X comparte la misma plataforma que el C4C4 pero, al margen de una cuesti?n estética, hay otros aspectos que les diferencian. De entrada es m?s grande ya que mide 4,60 metros, es decir 24 cent?metros m?s que repercuten ?ntegramente en la parte posterior. Eso beneficia al maletero al que se accede por un port?n de tipo convencional y que ofrece una capacidad de 510 litros que puede ampliarse abatiendo la banqueta trasera. En la versi?n eléctrica, la ubicaci?n de la bater?a no afecta a la capacidad del maletero que es idéntica a la de las versiones térmicas.
Aunque la distancia entre ejes es la misma en ambos modelos, 2,67 metros, lo cierto es que los técnicos han trabajado para ganar espacio en las plazas traseras gracias al redise?o de los asientos y a una mayor inclinaci?n del respaldo. Eso repercute en un mayor confort para todos los ocupantes y en especial los del asiento trasero que puede alojar sin problemas a tres adultos. A esta sensaci?n de confort no son nada ajenos los magn?ficos asientos dotados con el sistema Advance Confort as? como una excelente suspensi?n que ofrece un comportamiento din?mico muy bueno.
El Citroën C4 X se ofrece con tres posibilidades mec?nicas. Si optamos por los motores térmicos hay dos versiones de gasolina que son los conocidos Pure Tech de 100 y 130 CV, el primero asociado a una caja de cambios manual de seis marchas y el segundo a una caja autom?tica de ocho velocidades. Por lo que respecta a la versi?n diésel, monta el también conocido BlueHDi de 130 CV asociado a una caja de cambios autom?tica de ocho velocidades.
Por lo que respecta a la versi?n eléctrica, monta un motor de 136 CV que garantiza una velocidad m?xima de 150 km/h y una aceleraci?n de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos. Este motor se alimenta a través de una bater?a de iones de litio de 54 kW que permite ofrecer una autonom?a de 360 kil?metros. La marca garantiza un total de ocho a?os o 160.000 kil?metros al 70 por ciento de capacidad. Por otro lado, en carga r?pida a 100 kW en 30 minutos se obtiene el 80 por ciento de la capacidad mientras que en corriente trif?sica y cargando a 11 kW necesita cinco horas para una carga completa.
En cuanto a equipamiento, este C4 X dispone del nuevo sistema de infoentretenimiento MyCitroën Plus con una pantalla de 10 pulgadas ligada al reconocimiento de voz, conexi?n a los sistemas Android Auto y Apple Car Play, mientras que en ayudas a la conducci?n dispone de control de crucero adaptativo, frenada autom?tica al detectar un obst?culo, aviso de ?ngulo muerto, c?mara de visi?n trasera o el head up display, entre otros hasta un total de veinte.
Est? disponible con tres niveles de acabado y en cuanto a precios, la gama va desde 22.785 euros hasta 30.075 euros mientras que la versi?n eléctrica tiene un precio de 35.635 euros.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/citroen-c4-x-una-berlina-con-mucho-sabor-espanol-IE1215758)
En un momento en el que los SUV han copado pr?cticamente la actividad comercial del sector de la automoci?n no deja de ser sorprendente que alguien apueste por las berlinas. Este es el caso de Citroën Citroënque ha iniciado la comercializaci?n del nuevo C4 Xnuevo C4 X, una berlina a la que le ha dado un aspecto bastante pr?ximo a un crossover pero que sin embargo ofrece todas las caracter?sticas propias de una berlina: cuatro puertas, un maletero de muy buena capacidad, amplitud interior y un gran confort de marcha.
El nuevo C4 X llega al mercado con una oferta de tres motores de combusti?n para quien todav?a no termina de decidirse por la tecnolog?a eléctrica y pueda elegir la versi?n que m?s le convenga. Sin embargo, también est? disponible una versi?n eléctrica cien por cien para quien s? apuesta por esta tecnolog?a, de modo que la oferta es amplia y convincente.
Uno de los aspectos destacados del C4 X es que probablemente estamos ante la berlina con m?s identidad espa?ola. No s?lo se fabrica en la planta que el grupo Stellantis posee en Villaverde (Madrid) y se exporta a todo el mundo, sino que adem?s el 67% de sus componentes proviene de 136 empresas y proveedores implantados en nuestro pa?s procedentes de 26 provincias de diez comunidades aut?nomas. As? pues, el Citroën C4 X respira el sello “made in Spain” por todos sus poros y como hemos dicho llega a todo el mundo no solo Europa, sino también otras zonas como ?frica y Oriente pr?ximo.
El C4 X comparte la misma plataforma que el C4C4 pero, al margen de una cuesti?n estética, hay otros aspectos que les diferencian. De entrada es m?s grande ya que mide 4,60 metros, es decir 24 cent?metros m?s que repercuten ?ntegramente en la parte posterior. Eso beneficia al maletero al que se accede por un port?n de tipo convencional y que ofrece una capacidad de 510 litros que puede ampliarse abatiendo la banqueta trasera. En la versi?n eléctrica, la ubicaci?n de la bater?a no afecta a la capacidad del maletero que es idéntica a la de las versiones térmicas.
Aunque la distancia entre ejes es la misma en ambos modelos, 2,67 metros, lo cierto es que los técnicos han trabajado para ganar espacio en las plazas traseras gracias al redise?o de los asientos y a una mayor inclinaci?n del respaldo. Eso repercute en un mayor confort para todos los ocupantes y en especial los del asiento trasero que puede alojar sin problemas a tres adultos. A esta sensaci?n de confort no son nada ajenos los magn?ficos asientos dotados con el sistema Advance Confort as? como una excelente suspensi?n que ofrece un comportamiento din?mico muy bueno.
El Citroën C4 X se ofrece con tres posibilidades mec?nicas. Si optamos por los motores térmicos hay dos versiones de gasolina que son los conocidos Pure Tech de 100 y 130 CV, el primero asociado a una caja de cambios manual de seis marchas y el segundo a una caja autom?tica de ocho velocidades. Por lo que respecta a la versi?n diésel, monta el también conocido BlueHDi de 130 CV asociado a una caja de cambios autom?tica de ocho velocidades.
Por lo que respecta a la versi?n eléctrica, monta un motor de 136 CV que garantiza una velocidad m?xima de 150 km/h y una aceleraci?n de 0 a 100 km/h en 9,5 segundos. Este motor se alimenta a través de una bater?a de iones de litio de 54 kW que permite ofrecer una autonom?a de 360 kil?metros. La marca garantiza un total de ocho a?os o 160.000 kil?metros al 70 por ciento de capacidad. Por otro lado, en carga r?pida a 100 kW en 30 minutos se obtiene el 80 por ciento de la capacidad mientras que en corriente trif?sica y cargando a 11 kW necesita cinco horas para una carga completa.
En cuanto a equipamiento, este C4 X dispone del nuevo sistema de infoentretenimiento MyCitroën Plus con una pantalla de 10 pulgadas ligada al reconocimiento de voz, conexi?n a los sistemas Android Auto y Apple Car Play, mientras que en ayudas a la conducci?n dispone de control de crucero adaptativo, frenada autom?tica al detectar un obst?culo, aviso de ?ngulo muerto, c?mara de visi?n trasera o el head up display, entre otros hasta un total de veinte.
Est? disponible con tres niveles de acabado y en cuanto a precios, la gama va desde 22.785 euros hasta 30.075 euros mientras que la versi?n eléctrica tiene un precio de 35.635 euros.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/coches/citroen-c4-x-una-berlina-con-mucho-sabor-espanol-IE1215758)