Reem
04-03-2023, 05:41 PM
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El mercado automovil?stico espa?ol sigue recuper?ndose y encadena su tercer mes consecutivo en positivo. Seg?n la Asociaci?n Espa?ola de Fabricantes de Autom?viles y Camiones (Anfac), las ventas de turismos y todoterrenos cierran el primer trimestre de 2023 con un aumento del 44,5%, tras alcanzar un total de 237.563 unidades matriculadas.
En cuanto al mes de marzo, se registraron 99.524 unidades, un 66,1% m?s que en el mismo mes del a?o 2022. Este aumento en las ventas se debe, principalmente, a la mejora que se ha producido en la cadena log?stica y en la propia producci?n de veh?culos, as? como a la salida al mercado de los pedidos acumulados. No obstante, debemos ser realistas y coger todos estos datos con pinzas, ya que las matriculaciones contin?an estando lejos de las cifras alcanzadas en 2019, antes de la pandemia. Concretamente, se sit?an un 19% por debajo.
En palabras de Félix Garc?a, director de comunicaci?n y marketing de Anfac: “las ventas de turismos nuevos cierran un primer trimestre en positivo, lo que no pasaba desde antes de la pandemia. Y lo hace con un marzo en el que casi hemos rozado las 100.00 ventas. En estos tres primeros meses hemos tenido una cierta estabilidad en la cadena de suministro de piezas y en log?stica que han permitido dar salida a los pedidos generados, como lo demuestra el tir?n del canal de empresas. Sin embargo, los particulares siguen comprando m?s de 15.000 veh?culos menos mensualmente que en 2019. Las dudas en torno al uso del veh?culo privado y su demonizaci?n siguen generando confusi?n: desde las instituciones se tiene que dejar claro que el veh?culo de bajas y cero emisiones es parte de la soluci?n y no del problema para lograr la descarbonizaci?n del transporte”.
Por canales, todos mejoraron respecto a las cifras de marzo de 2022. El canal de empresas y el de alquiladores son los que m?s crecieron durante el tercer mes del a?o, con un incremento del 44,8% (38.656 unidades vendidas) y del 269,4% (24.807 matriculaciones), respectivamente. Por su parte, el canal de particulares creci? un 36% tras alcanzar las 36.061 unidades matriculadas.
Por ?ltimo, las matriculaciones de los veh?culos comerciales ligeros aumentaron en marzo un 39,4% respecto al a?o pasado, con 13.434 matriculaciones; mientras que las ventas de los veh?culos industriales, autobuses, autocares y microbuses lograron crecer un 34,6%, con un total de 3.021 unidades matriculadas.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/industria/el-mercado-automovilistico-espanol-crecio-un-661-en-marzo-XX1220145)
El mercado automovil?stico espa?ol sigue recuper?ndose y encadena su tercer mes consecutivo en positivo. Seg?n la Asociaci?n Espa?ola de Fabricantes de Autom?viles y Camiones (Anfac), las ventas de turismos y todoterrenos cierran el primer trimestre de 2023 con un aumento del 44,5%, tras alcanzar un total de 237.563 unidades matriculadas.
En cuanto al mes de marzo, se registraron 99.524 unidades, un 66,1% m?s que en el mismo mes del a?o 2022. Este aumento en las ventas se debe, principalmente, a la mejora que se ha producido en la cadena log?stica y en la propia producci?n de veh?culos, as? como a la salida al mercado de los pedidos acumulados. No obstante, debemos ser realistas y coger todos estos datos con pinzas, ya que las matriculaciones contin?an estando lejos de las cifras alcanzadas en 2019, antes de la pandemia. Concretamente, se sit?an un 19% por debajo.
En palabras de Félix Garc?a, director de comunicaci?n y marketing de Anfac: “las ventas de turismos nuevos cierran un primer trimestre en positivo, lo que no pasaba desde antes de la pandemia. Y lo hace con un marzo en el que casi hemos rozado las 100.00 ventas. En estos tres primeros meses hemos tenido una cierta estabilidad en la cadena de suministro de piezas y en log?stica que han permitido dar salida a los pedidos generados, como lo demuestra el tir?n del canal de empresas. Sin embargo, los particulares siguen comprando m?s de 15.000 veh?culos menos mensualmente que en 2019. Las dudas en torno al uso del veh?culo privado y su demonizaci?n siguen generando confusi?n: desde las instituciones se tiene que dejar claro que el veh?culo de bajas y cero emisiones es parte de la soluci?n y no del problema para lograr la descarbonizaci?n del transporte”.
Por canales, todos mejoraron respecto a las cifras de marzo de 2022. El canal de empresas y el de alquiladores son los que m?s crecieron durante el tercer mes del a?o, con un incremento del 44,8% (38.656 unidades vendidas) y del 269,4% (24.807 matriculaciones), respectivamente. Por su parte, el canal de particulares creci? un 36% tras alcanzar las 36.061 unidades matriculadas.
Por ?ltimo, las matriculaciones de los veh?culos comerciales ligeros aumentaron en marzo un 39,4% respecto al a?o pasado, con 13.434 matriculaciones; mientras que las ventas de los veh?culos industriales, autobuses, autocares y microbuses lograron crecer un 34,6%, con un total de 3.021 unidades matriculadas.
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