Reem
03-31-2023, 07:24 AM
La FIA se ha visto obligada a hacer una aclaraci?n de su reglamento a consecuencia de la 'laguna legal' que los asesores de Aston Martin encontraron en Arabia Saud? para conseguir que Fernando Alonso fuera restitu?do en el podio. Como se recordar?, el piloto asturiano perdi? el tercer puesto en favor de George Russell después de que en las im?genes de su parada en boxes se apreciara que un mec?nico tocaba el coche con el gato mientras Alonso deb?a cumplir una sanci?n previa de 5".
Los abogados de Aston Martin argumentaron que el reglamento precisaba la prohibici?n de "trabajar en el coche" durante esos segundos de penalizaci?n y que tocar el coche con el gato no significaba trabajar en él (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/buen-piloto-buen-coche-buena-84916114), ni les daba ninguna ventaja en competici?n. La FIA le devolvi? el podio a Alonso y anunci? que matizar?a ese punto de la normativa para el futuro.
M?s informaci?n (Auto)
http://placehold.it/175x100 T?tulo noticia (Auto)
A partir del GP de Australia, cualquier contacto con el coche ya sea por parte de un mec?nico, cualquier herramienta o equipamiento, antes de que se cumplan los segundos de sanci?n, se considerar? trabajar en este, marcando as? un nuevo precedente que en el futuro evitar? polémicas como la protagonizada por Alonso y su podio de ida y vuelta. Eso s?, se podr?n utilizar ventiladores para refrigerar el monoplaza siempre y cuando estos no lo toquen.
La FIA también ha aumentado el ancho de los cajones de salida en parrilla (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/nueva-norma-fia-le-gustar-85328506) para que no se repitan sanciones como de la Alonso en Jeddah, que fue penalizado por estar mal colocado en la parrilla por pisar la l?nea blanca del caj?n por "falta de visibilidad".
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/fia-aclara-norma-sancion-alonso-85427916)
Los abogados de Aston Martin argumentaron que el reglamento precisaba la prohibici?n de "trabajar en el coche" durante esos segundos de penalizaci?n y que tocar el coche con el gato no significaba trabajar en él (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/buen-piloto-buen-coche-buena-84916114), ni les daba ninguna ventaja en competici?n. La FIA le devolvi? el podio a Alonso y anunci? que matizar?a ese punto de la normativa para el futuro.
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La FIA también ha aumentado el ancho de los cajones de salida en parrilla (https://www.sport.es/es/noticias/motor/formula1/nueva-norma-fia-le-gustar-85328506) para que no se repitan sanciones como de la Alonso en Jeddah, que fue penalizado por estar mal colocado en la parrilla por pisar la l?nea blanca del caj?n por "falta de visibilidad".
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