Reem
03-14-2023, 10:12 AM
Los petrod?lares est?n cada d?a m?s presentes en el mundo del deporte y eso también incluye a una F?rmula 1 (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/) que se ha visto seducida por la pasta. S?lo hay que mirar el calendario para darse cuenta de que cada vez hay m?s carreras en la pen?nsula ar?biga con pruebas anuales en Bahrein, Qatar y Arabia Saud?.
La F?rmula 1 ha decidido ampliar su calendario para dar cabida a estas competiciones, que traen much?simos ingresos a las arcas de la organizaci?n. No obstante, Liberty Media, el grupo que compr? la F?rmula 1 a Bernie Ecclestone en 2016, estar?a pensando en vender sus participaciones precisamente al fondo soberano de Arabia Saud? por casi cinco veces m?s de lo que le cost?: de 4.400 a 18.500 millones.
Lejos de elucubraciones, la realidad es que Fernando Alonso ha sabido caer de pie (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/fernando-alonso-iguala-a-michael-schumacher-con-su-podio-en-barein-050323-1210.html) en este nuevo panorama que se avecina en la F?rmula 1. Tras a?os de dudosas decisiones deportivos -especialmente qued? marcado por aquella de irse con McLaren-Honda en 2015-, el asturiano parece haber aterrizado en el lugar adecuado para poder mostrar a todo el mundo que con las herramientas adecuadas sigue siendo un as.
La llave de todo se llama Aramco. Esta compa??a es, seg?n la época del a?o, la m?s grande o la segunda m?s grande de cotizaci?n burs?til en el planeta. Pelea este puesto con Apple y su principal negocio es la gesti?n del petr?leo de Arabia Saud? por todo el planeta. Es el patrocinador principal de la F?rmula 1 y al mismo tiempo tiene acciones tanto en Aston Martin como en McLaren.
El a?o pasado, sin ir m?s lejos, el Gran Premio de Arabia Saud? sigui? adelante pese a unos evidentes problemas de seguridad. No iban a dejar sin carrera a uno de los principales sponsors de la F?rmula 1 y, aunque muchos pilotos no quer?an, la carrera se llev? a cabo en Yeddah al lado de las instalaciones de Aramco.
El patrocinio millonario
Aramco compr? el 16,7% de Aston Martin en julio de 2022 y ahora mismo est? recogiendo los frutos de aquello tras dispararse la cotizaci?n de la marca brit?nica en bolsa un 40% con el podio logrado por Fernando Alonso en la prueba inaugural de la temporada en Bahrein. El equipo dirigido por Lawrence Stroll acoge un accionariado de lo m?s variopinto con el CEO de Mercedes, un Toto Wolff m?s Alonsizado que nunca (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/por-que-toto-wolff-anima-este-ano-a-fernando-alonso-270223-1018.html), entre los que poseen participaciones.
As? las cosas, el compromiso de Aramco de invertir 647 millones anuales en concepto de patrocinador de la escuder?a se ha dejado sentir bien fuerte en esta primera temporada. La nueva f?brica de Aston Martin, a las afueras del circuito de Silverstone, est? a punto de ser completada y los resultados del equipo est?n acompa?ando claramente.
Aston Martin no s?lo ha tra?do al talentoso Fernando Alonso a cambio de un salario de 20 millones de euros al a?o, sino que ha atra?do a m?ltiples ingenieros que marcan la diferencia. El antiguo jefe de aerodin?mica de Red Bull, Dan Fallows (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/dan-fallows-el-hombre-que-ha-traido-la-esperanza-a-fernando-alonso-270223-1018.html), ha decidido ser la cabeza pensante tras el coche que ha revolucionado la parrilla, mientras que Mike Krack -leyenda en BMW- es otro de los fichajes estrella de un equipo que se ha construido a base de fichar talento con talonario.
?El tercer Mundial?
Mientras las piezas de Aston Martin terminan de ensamblarse, la realidad es que Aramco est? consiguiendo un retorno econ?mico importante a su inversi?n y puede que la cosa no se detenga ah?. Arabia Saud? est? decidido a ganar un 't?tulo' en F?rmula 1 y su mejor manera es hacerlo a través de la escuder?a que patrocina. También tienen patrocinio en el Dakar, la F?rmula E y ahora van a traer a MotoGP al pa?s.
Fernando Alonso est? encantado por el compromiso econ?mico (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/los-pilotos-que-mas-dinero-ganaron-en-la-historia-de-la-formula-1-010323-1018.html) que est? viendo en un equipo donde todo el mundo tiene hambre, pero también donde la gente est? muy bien pagada. Ahora s?lo hace falta mezclar bien el c?ctel para que el asturiano tenga opciones de ganar la tan ansiada victoria 33 y quiz? su tercer Mundial de F?rmula 1.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/el-corner-de-pronosticos/secreto-aston-martin-viene-arabia-84620556)
La F?rmula 1 ha decidido ampliar su calendario para dar cabida a estas competiciones, que traen much?simos ingresos a las arcas de la organizaci?n. No obstante, Liberty Media, el grupo que compr? la F?rmula 1 a Bernie Ecclestone en 2016, estar?a pensando en vender sus participaciones precisamente al fondo soberano de Arabia Saud? por casi cinco veces m?s de lo que le cost?: de 4.400 a 18.500 millones.
Lejos de elucubraciones, la realidad es que Fernando Alonso ha sabido caer de pie (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/fernando-alonso-iguala-a-michael-schumacher-con-su-podio-en-barein-050323-1210.html) en este nuevo panorama que se avecina en la F?rmula 1. Tras a?os de dudosas decisiones deportivos -especialmente qued? marcado por aquella de irse con McLaren-Honda en 2015-, el asturiano parece haber aterrizado en el lugar adecuado para poder mostrar a todo el mundo que con las herramientas adecuadas sigue siendo un as.
La llave de todo se llama Aramco. Esta compa??a es, seg?n la época del a?o, la m?s grande o la segunda m?s grande de cotizaci?n burs?til en el planeta. Pelea este puesto con Apple y su principal negocio es la gesti?n del petr?leo de Arabia Saud? por todo el planeta. Es el patrocinador principal de la F?rmula 1 y al mismo tiempo tiene acciones tanto en Aston Martin como en McLaren.
El a?o pasado, sin ir m?s lejos, el Gran Premio de Arabia Saud? sigui? adelante pese a unos evidentes problemas de seguridad. No iban a dejar sin carrera a uno de los principales sponsors de la F?rmula 1 y, aunque muchos pilotos no quer?an, la carrera se llev? a cabo en Yeddah al lado de las instalaciones de Aramco.
El patrocinio millonario
Aramco compr? el 16,7% de Aston Martin en julio de 2022 y ahora mismo est? recogiendo los frutos de aquello tras dispararse la cotizaci?n de la marca brit?nica en bolsa un 40% con el podio logrado por Fernando Alonso en la prueba inaugural de la temporada en Bahrein. El equipo dirigido por Lawrence Stroll acoge un accionariado de lo m?s variopinto con el CEO de Mercedes, un Toto Wolff m?s Alonsizado que nunca (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/por-que-toto-wolff-anima-este-ano-a-fernando-alonso-270223-1018.html), entre los que poseen participaciones.
As? las cosas, el compromiso de Aramco de invertir 647 millones anuales en concepto de patrocinador de la escuder?a se ha dejado sentir bien fuerte en esta primera temporada. La nueva f?brica de Aston Martin, a las afueras del circuito de Silverstone, est? a punto de ser completada y los resultados del equipo est?n acompa?ando claramente.
Aston Martin no s?lo ha tra?do al talentoso Fernando Alonso a cambio de un salario de 20 millones de euros al a?o, sino que ha atra?do a m?ltiples ingenieros que marcan la diferencia. El antiguo jefe de aerodin?mica de Red Bull, Dan Fallows (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/dan-fallows-el-hombre-que-ha-traido-la-esperanza-a-fernando-alonso-270223-1018.html), ha decidido ser la cabeza pensante tras el coche que ha revolucionado la parrilla, mientras que Mike Krack -leyenda en BMW- es otro de los fichajes estrella de un equipo que se ha construido a base de fichar talento con talonario.
?El tercer Mundial?
Mientras las piezas de Aston Martin terminan de ensamblarse, la realidad es que Aramco est? consiguiendo un retorno econ?mico importante a su inversi?n y puede que la cosa no se detenga ah?. Arabia Saud? est? decidido a ganar un 't?tulo' en F?rmula 1 y su mejor manera es hacerlo a través de la escuder?a que patrocina. También tienen patrocinio en el Dakar, la F?rmula E y ahora van a traer a MotoGP al pa?s.
Fernando Alonso est? encantado por el compromiso econ?mico (https://apuestas.betfair.es/motor/formula-1/los-pilotos-que-mas-dinero-ganaron-en-la-historia-de-la-formula-1-010323-1018.html) que est? viendo en un equipo donde todo el mundo tiene hambre, pero también donde la gente est? muy bien pagada. Ahora s?lo hace falta mezclar bien el c?ctel para que el asturiano tenga opciones de ganar la tan ansiada victoria 33 y quiz? su tercer Mundial de F?rmula 1.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/apuestas-deportivas/el-corner-de-pronosticos/secreto-aston-martin-viene-arabia-84620556)