Reem
03-12-2023, 06:28 PM
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Desde 2021, Alfa RomeoAlfa Romeo no comercializa ninguna berlina compacta tras la cancelaci?n de la producci?n del Giulietta, que aguant? en el mercado desde 2010 en una ?nica generaci?n con m?nimas actualizaciones. La firma italiana, fabricante de compactos como el MiTo, el Brera, el Alfasud -y su deportiva versi?n SprintAlfasud -y su deportiva versi?n Sprint- o el 147 GTA, se ha quedado con dos SUV, Tonale y Stelvio, y la berlina GiuliaStelvio, y la berlina Giulia como sus ?nicas opciones. Esta situaci?n cambiar? pr?ximamente con nuevos lanzamientos que, adem?s, tendr?n la responsabilidad de electrificar la marca, pero en el horizonte planea la llegada de un nuevo ‘Alfetta’, o al menos ese es el deseo de Jean-Phillippe Imparato, el consejero delegado de la marca milanesa.
En declaraciones al medio italiano Quattroporte, Imparato garantiza que “el segmento C para Alfa Romeo no ser? solo el Tonaleno ser? solo el Tonale. Lo que quiero hacer es una Alfetta”. Son muchos los que sonreir?n al pensar en un nuevo compacto de la marca italiana, pero en ning?n caso llegar?a antes de finales de la década.
Seg?n el directivo, el veh?culo ser? “m?s o menos hatchback, muy bonito”. Seguir? “una f?rmula muy europea”, pero seg?n las palabras de Imparato este veh?culo llegar?a exclusivamente para competir en Europa. “Si gano suficiente dinero con el resto de modelos, y si el Tonale y los coches que lanzaremos en los pr?ximos a?os logran establecer una s?lida relevancia internacional para la marca, el compacto lo har?amos solo para Europa”. Seg?n la entrevista en el medio italiano, ser?a una excepci?n para un plan de productos con vocaci?n global.
Para los amantes de la gasolina llega una mala noticia. Como llegar?a de cara a finales de la década, el compacto ser?a un coche eléctrico. Pero que no cunda el p?nico. Es un Alfa Romeo y deber? tener la vocaci?n deportiva que tienen todos los modelos de la marca.
Como explica Imparato, la decisi?n de la llegada de un nuevo compacto para la marca se tomar? en septiembre, mes en el que Alfa Romeo decidir? el plan de producto espec?fico para el per?odo 2028-2030, en el que también se resolver?n dudas como la apuesta por el segmento B, la renovaci?n de sus productos del segmento C -el del Tonale- y el lanzamiento del compacto. Esto quiere decir que el veh?culo no est? confirmado, sino que es la voluntad de Imparato, y probablemente de m?s personas dentro de la marca, desarrollarlo.
En cuanto a su posicionamiento dentro del portfolio de producto de Alfa Romeo, ser?a uno de los veh?culos destinados a ser modelo de acceso a la gama. La firma del grupo Stellantis tiene una vocaci?n premium, pero el precio del veh?culo del segmento C ser?a m?s bajo que opciones como el C-SUV o modelos m?s sofisticados y prestacionales como, por ejemplo en la actualidad, ser?an el Stelvio y el Giulia. En la entrevista con el portal italiano, Imarato lo llama “la belleza para todos”.
La gama de Alfa Romeo se renovar? pronto, lanzando un pu?ado de nuevos modelos para electrificarla y reposicionarla en el mercado. Un compacto es el deseo de muchos, también el de Imparato, pero est? por ver qué decide la marca, y Stellantis, en septiembre.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/electricos/alfa-romeo-estudia-desarrollar-una-nueva-berlina-compacta-electrica-DN1186775)
Desde 2021, Alfa RomeoAlfa Romeo no comercializa ninguna berlina compacta tras la cancelaci?n de la producci?n del Giulietta, que aguant? en el mercado desde 2010 en una ?nica generaci?n con m?nimas actualizaciones. La firma italiana, fabricante de compactos como el MiTo, el Brera, el Alfasud -y su deportiva versi?n SprintAlfasud -y su deportiva versi?n Sprint- o el 147 GTA, se ha quedado con dos SUV, Tonale y Stelvio, y la berlina GiuliaStelvio, y la berlina Giulia como sus ?nicas opciones. Esta situaci?n cambiar? pr?ximamente con nuevos lanzamientos que, adem?s, tendr?n la responsabilidad de electrificar la marca, pero en el horizonte planea la llegada de un nuevo ‘Alfetta’, o al menos ese es el deseo de Jean-Phillippe Imparato, el consejero delegado de la marca milanesa.
En declaraciones al medio italiano Quattroporte, Imparato garantiza que “el segmento C para Alfa Romeo no ser? solo el Tonaleno ser? solo el Tonale. Lo que quiero hacer es una Alfetta”. Son muchos los que sonreir?n al pensar en un nuevo compacto de la marca italiana, pero en ning?n caso llegar?a antes de finales de la década.
Seg?n el directivo, el veh?culo ser? “m?s o menos hatchback, muy bonito”. Seguir? “una f?rmula muy europea”, pero seg?n las palabras de Imparato este veh?culo llegar?a exclusivamente para competir en Europa. “Si gano suficiente dinero con el resto de modelos, y si el Tonale y los coches que lanzaremos en los pr?ximos a?os logran establecer una s?lida relevancia internacional para la marca, el compacto lo har?amos solo para Europa”. Seg?n la entrevista en el medio italiano, ser?a una excepci?n para un plan de productos con vocaci?n global.
Para los amantes de la gasolina llega una mala noticia. Como llegar?a de cara a finales de la década, el compacto ser?a un coche eléctrico. Pero que no cunda el p?nico. Es un Alfa Romeo y deber? tener la vocaci?n deportiva que tienen todos los modelos de la marca.
Como explica Imparato, la decisi?n de la llegada de un nuevo compacto para la marca se tomar? en septiembre, mes en el que Alfa Romeo decidir? el plan de producto espec?fico para el per?odo 2028-2030, en el que también se resolver?n dudas como la apuesta por el segmento B, la renovaci?n de sus productos del segmento C -el del Tonale- y el lanzamiento del compacto. Esto quiere decir que el veh?culo no est? confirmado, sino que es la voluntad de Imparato, y probablemente de m?s personas dentro de la marca, desarrollarlo.
En cuanto a su posicionamiento dentro del portfolio de producto de Alfa Romeo, ser?a uno de los veh?culos destinados a ser modelo de acceso a la gama. La firma del grupo Stellantis tiene una vocaci?n premium, pero el precio del veh?culo del segmento C ser?a m?s bajo que opciones como el C-SUV o modelos m?s sofisticados y prestacionales como, por ejemplo en la actualidad, ser?an el Stelvio y el Giulia. En la entrevista con el portal italiano, Imarato lo llama “la belleza para todos”.
La gama de Alfa Romeo se renovar? pronto, lanzando un pu?ado de nuevos modelos para electrificarla y reposicionarla en el mercado. Un compacto es el deseo de muchos, también el de Imparato, pero est? por ver qué decide la marca, y Stellantis, en septiembre.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/electricos/alfa-romeo-estudia-desarrollar-una-nueva-berlina-compacta-electrica-DN1186775)