Reem
03-10-2023, 12:17 PM
Ni FCC ni Ferrovial. Las dos empresas favoritas que lideraban los consorcios para ganar la construcci?n del nuevo Camp Nou se vieron superadas por un semidesconocido grupo familiar turco, presente en negocios muy diversos -desde una cadena de hotel y zumos de fruta hasta cementeras- y que parte del crecimiento de su actividad internacional procede de Rusia, adem?s de estar presente en los pa?ses del Golfo Pérsico, los Balcanes, ?frica, Kosovo y Ucrania, donde construy? el metro de Dnipro.
M?s informaci?n (Auto)
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Ha habido varias claves que han erigido a Limak como ganadora, seg?n medios cercanos al acuerdo. La m?s importante: la estrecha relaci?n financiera entre la constructora y el banco de inversi?n Goldman Sachs, responsable de buscar los 1.500 millones de financiaci?n del nuevo Espai Barça. Una operaci?n que el club azulgrana espera cerrar este primer trimestre. La segunda causa es que Limak se compromete, bajo garant?as, a acometer las obras en 18 meses frente a los 36 meses que promet?an los aspirantes espa?oles.
Una vez ganada la construcci?n del nuevo Camp Nou, la presidenta de uno de los principales grupos empresariales turcos -5.000 millones de facturaci?n esperada en 2023 y 46.000 empleados- sonr?e ampliamente cuando se le pregunta sobre la reacci?n y las dudas que se han alzado contra la capacidad de Limak para ejecutar las obras, con un coste de 960 millones. "Nunca pensé que iba a ser f?cil. Nadie quiere perder parte del pastel. No estoy sorprendida por algunas reacciones ya que todo el mundo quiere defender sus territorios. Cuando intentamos lograr el aeropuerto de Lyon, también fuimos vistos como ex?ticos en Francia por algunos medios", explica en la primera entrevista que concede a un medio espa?ol.
?Por qué Limak, que hasta la fecha nunca hab?a trabajado en pa?ses de Europa Occidental, decide dar este paso? "Lleg? un momento en que decidimos apostar por Europa Occidental y Estados Unidos. En Turqu?a acabamos de construir el mayor aeropuerto del mundo en superficie -y el que m?s pasajeros recibe en Europa- y el puente colgante también m?s largo del planeta, adem?s de autopistas y otras infraestructuras. Ahora estamos construyendo el edificio que albergar? el Banco Central en Estambul. Establecimos una compa??a en el Reino Unido y empezamos a estudiar proyectos. En Europa Occidental hay infraestructuras que se est?n quedando anticuadas. Vimos la opci?n del nuevo estadio del FC Barcelona. Ten?a un gran nombre, sab?amos hacer este trabajo, nuestro equipo técnico empez? a analizar la oportunidad y dije adelante. Espa?a es un pa?s muy amigable para Turqu?a". Limak hace gala del ranking anual que publica Engineering News-Record, donde alcanz? la posici?n 50 en facturaci?n en el mundo. En 2018 ocupaba la 68?.
أكثر... (https://www.sport.es/es/noticias/barca/ebru-oezdemir-barca-volvera-jugar-84428249)
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Una vez ganada la construcci?n del nuevo Camp Nou, la presidenta de uno de los principales grupos empresariales turcos -5.000 millones de facturaci?n esperada en 2023 y 46.000 empleados- sonr?e ampliamente cuando se le pregunta sobre la reacci?n y las dudas que se han alzado contra la capacidad de Limak para ejecutar las obras, con un coste de 960 millones. "Nunca pensé que iba a ser f?cil. Nadie quiere perder parte del pastel. No estoy sorprendida por algunas reacciones ya que todo el mundo quiere defender sus territorios. Cuando intentamos lograr el aeropuerto de Lyon, también fuimos vistos como ex?ticos en Francia por algunos medios", explica en la primera entrevista que concede a un medio espa?ol.
?Por qué Limak, que hasta la fecha nunca hab?a trabajado en pa?ses de Europa Occidental, decide dar este paso? "Lleg? un momento en que decidimos apostar por Europa Occidental y Estados Unidos. En Turqu?a acabamos de construir el mayor aeropuerto del mundo en superficie -y el que m?s pasajeros recibe en Europa- y el puente colgante también m?s largo del planeta, adem?s de autopistas y otras infraestructuras. Ahora estamos construyendo el edificio que albergar? el Banco Central en Estambul. Establecimos una compa??a en el Reino Unido y empezamos a estudiar proyectos. En Europa Occidental hay infraestructuras que se est?n quedando anticuadas. Vimos la opci?n del nuevo estadio del FC Barcelona. Ten?a un gran nombre, sab?amos hacer este trabajo, nuestro equipo técnico empez? a analizar la oportunidad y dije adelante. Espa?a es un pa?s muy amigable para Turqu?a". Limak hace gala del ranking anual que publica Engineering News-Record, donde alcanz? la posici?n 50 en facturaci?n en el mundo. En 2018 ocupaba la 68?.
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