Reem
03-10-2023, 12:17 PM
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La electrificaci?n no es algo nuevo para MiniMini, que ya cuenta con la versi?n eléctrica del tres puertas y con una variante h?brida enchufable para el Countryman. No obstante, sus ambiciones no pasan por esas ?nicas opciones, ya que la marca quiere que el 50% de sus ventas para 2025 correspondan a veh?culos eléctricos en un camino que les llevar? a la electrificaci?n total para 2030. Para cumplir sus objetivos, la firma brit?nica acelerar? en el despliegue de una gama de eléctricos que, para 2025, tendr? tres nuevos veh?culos.
Estos coches ser?n la versi?n eléctrica del nuevo Countryman, esperada para febrero de 2024, un compacto eléctrico, Cooper, para aproximadamente mayo de ese mismo a?o y la versi?n de producci?n del prototipo Aceman para 2025. En ese sentido, tanto el primero como el segundo tendr?n también opciones de combusti?n, mientras el tercero est? ya concebido ?nicamente como eléctrico.
Del nuevo Countryman no se sabe demasiado. Las primeras informaciones se?alan a la planta de BMW en Leipzig, Alemania, como la f?brica que empezar? a producirlo este mismo a?o. Su lanzamiento est? previsto para principios de 2024, pero no se ha comunicado si se lanzar? primero como coche de combusti?n y, posteriormente, llegar? el eléctrico o si la marca comercializar? ambos desde el principio.
En cuanto al Mini Cooper eléctrico, como ha hecho Hyundai con el Konacomo ha hecho Hyundai con el Kona, est? desarrollado pensando en eléctrico y adapt?ndolo desde ah? para la combusti?n. Desde el grupo catalogan su llegada como el “inicio de una nueva era”. De momento, solo se sabe que est? siendo desarrollado junto a la china Great Wall Motors y que el eléctrico llegar? antes al mercado, en mayo de 2024, que su versi?n de combusti?n, en julio del mismo a?o. Algunos medios apuntan a potencias de entre 181 CV (135 kW) y 214 CV (160 kW) y a dos opciones de bater?a, de 40 kWh y de 54 kWh de capacidad, aunque Mini no ha confirmado nada.
Por ?ltimo, en 2025 llegar? la versi?n final del Aceman, un SUV compacto presentado como prototipo a mediados del a?o pasado como la propuesta de la marca brit?nica para el segmento B-SUV. Con apenas 4,10 metros de largo, se queda por encima del compacto Cooper y por debajo de los 4,43 metros del Countryman. De nuevo, los detalles sobre su rendimiento se desconocen, aunque varios medios apuntan a potencias parecidas a las del Cooper. S? se ha confirmado, no obstante, que solo ofrecer? versiones de tracci?n delantera.
Con estos tres lanzamientos, Mini introducir? un eléctrico en cada segmento del mercado en el que compite y se abrir? paso adem?s en el de los B-SUV, el m?s importante en muchos mercados, como el espa?ol. La firma brit?nica acelera hacia su futuro y lo hace confiando en la electrificaci?n.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/electricos/mini-lanzara-tres-nuevos-electricos-para-2025-CK1185756)
La electrificaci?n no es algo nuevo para MiniMini, que ya cuenta con la versi?n eléctrica del tres puertas y con una variante h?brida enchufable para el Countryman. No obstante, sus ambiciones no pasan por esas ?nicas opciones, ya que la marca quiere que el 50% de sus ventas para 2025 correspondan a veh?culos eléctricos en un camino que les llevar? a la electrificaci?n total para 2030. Para cumplir sus objetivos, la firma brit?nica acelerar? en el despliegue de una gama de eléctricos que, para 2025, tendr? tres nuevos veh?culos.
Estos coches ser?n la versi?n eléctrica del nuevo Countryman, esperada para febrero de 2024, un compacto eléctrico, Cooper, para aproximadamente mayo de ese mismo a?o y la versi?n de producci?n del prototipo Aceman para 2025. En ese sentido, tanto el primero como el segundo tendr?n también opciones de combusti?n, mientras el tercero est? ya concebido ?nicamente como eléctrico.
Del nuevo Countryman no se sabe demasiado. Las primeras informaciones se?alan a la planta de BMW en Leipzig, Alemania, como la f?brica que empezar? a producirlo este mismo a?o. Su lanzamiento est? previsto para principios de 2024, pero no se ha comunicado si se lanzar? primero como coche de combusti?n y, posteriormente, llegar? el eléctrico o si la marca comercializar? ambos desde el principio.
En cuanto al Mini Cooper eléctrico, como ha hecho Hyundai con el Konacomo ha hecho Hyundai con el Kona, est? desarrollado pensando en eléctrico y adapt?ndolo desde ah? para la combusti?n. Desde el grupo catalogan su llegada como el “inicio de una nueva era”. De momento, solo se sabe que est? siendo desarrollado junto a la china Great Wall Motors y que el eléctrico llegar? antes al mercado, en mayo de 2024, que su versi?n de combusti?n, en julio del mismo a?o. Algunos medios apuntan a potencias de entre 181 CV (135 kW) y 214 CV (160 kW) y a dos opciones de bater?a, de 40 kWh y de 54 kWh de capacidad, aunque Mini no ha confirmado nada.
Por ?ltimo, en 2025 llegar? la versi?n final del Aceman, un SUV compacto presentado como prototipo a mediados del a?o pasado como la propuesta de la marca brit?nica para el segmento B-SUV. Con apenas 4,10 metros de largo, se queda por encima del compacto Cooper y por debajo de los 4,43 metros del Countryman. De nuevo, los detalles sobre su rendimiento se desconocen, aunque varios medios apuntan a potencias parecidas a las del Cooper. S? se ha confirmado, no obstante, que solo ofrecer? versiones de tracci?n delantera.
Con estos tres lanzamientos, Mini introducir? un eléctrico en cada segmento del mercado en el que compite y se abrir? paso adem?s en el de los B-SUV, el m?s importante en muchos mercados, como el espa?ol. La firma brit?nica acelera hacia su futuro y lo hace confiando en la electrificaci?n.
أكثر... (https://neomotor.epe.es/electricos/mini-lanzara-tres-nuevos-electricos-para-2025-CK1185756)